17.09.2011, 12:07
Hallo Forumsgemeinde,
nachdem meine 81er Vette aufgrund eines anders als normal geformten Auspuffs keinen Original-Reserveradhalter mehr aufnehmen kann, habe ich mir von einem Jaguer-Oldtimer-Spezialisten in unserer Stadt ein Notrad besorgt.
Dieses habe ich nun sofort bei mir in der Garage testweise montiert, passt auf Anhieb hervorragend, schleift nicht, also alles wunderbar.
Als ich die normale Corvettefelge wieder montiert hatte, lag neben dem Drehmomentschlüssel das im Bild beigefügte Bauteil. Dass es vorher nicht dort lag, kann garantiert werden, auch dass es nicht vom Jaguarrad stammt.
Könnt Ihr mir bitte sagen wo es herkommt? Ich habe das vordere linke Rad zum Test abmontiert.
Besten Dank im Voraus und schönes Wochenende,
Lupocamino
nachdem meine 81er Vette aufgrund eines anders als normal geformten Auspuffs keinen Original-Reserveradhalter mehr aufnehmen kann, habe ich mir von einem Jaguer-Oldtimer-Spezialisten in unserer Stadt ein Notrad besorgt.
Dieses habe ich nun sofort bei mir in der Garage testweise montiert, passt auf Anhieb hervorragend, schleift nicht, also alles wunderbar.
Als ich die normale Corvettefelge wieder montiert hatte, lag neben dem Drehmomentschlüssel das im Bild beigefügte Bauteil. Dass es vorher nicht dort lag, kann garantiert werden, auch dass es nicht vom Jaguarrad stammt.
Könnt Ihr mir bitte sagen wo es herkommt? Ich habe das vordere linke Rad zum Test abmontiert.
Besten Dank im Voraus und schönes Wochenende,
Lupocamino