Warnblinkanlage Nachrüsten

[Drank]

Hallo Frank,

63er Cabriolet. Danke für Deine schnelle Antwort.

Viele Grüße

Frank

[Drank]

Hallo Frank,

danke für Deine Suche. Ich habe Geduld.

Schöne Grüße

Frank

[Drank]

Hallo Uli,

Dein Vorschlag hört sich nach einer technisch sauberen Lösung an.

Ich werde jetzt also alle guten Hinweise von Euch sammeln und daraus ein Konzept entwickeln.

Bin im Übrigen fasziniert, wie freundschaftlich und engagiert die Kommunikation abläuft.

Vielen Dank und einen schönen Abend.


Frank

[Frank the Judge]

Wenn Du nicht mehr weiter weißt, weil die Warnblinker Priorität über die Bremse haben müssen, dass aber bei unseren roten Einkammersystemen GAR NICHT einfach zu bewerkstelligen ist, empfehle ich meinen alten Schrauber. Der weiß auch, wie das Zusatzmodul zu schalten ist, damit die Bosch und Hella Anlagen auch funktionieren.

Der "Hoppel" hat sich zu meiner Berliner Zeit ganz vorzüglich um meine Corvetten (C2 und C3) gekümmert. Probleme hatte ich dort nie.
Zwar ist er mittlerweile nicht mehr unbedingt auf Amis spezialisiert, sondern treibt sich eher bei Mercedes rum, aber trotzdem ist er meine erste Empfehlung. Bilder von seinem alten 1.000 PS Camaro kannst Du sicherlich in seinem Büro bewundern.

Seine kleine Werkstatt findest Du hier:

Thomas Draesel
Holländerstr. 120
Berlin-Reinickendorf
030 - 45 80 10 70

Wenn Du Dich zur Kontaktaufnahme entscheidest, grüße vom Frank aus Köln, der mit der Split-Window.

[Drank]

Herzlichen Dank nochmals für Eure TIPS.

letztendlich habe ich eine Anlage vom Typ LUCAS einbauen lassen, dezent unter dem Armaturenbrett, mit korrekter Priorität in der Schaltreihenfolge. Falls Ihr eine Empfehlung für eine Oldtimer-Fachwerkstatt in Berlin benötigt, kann ich die Info gerne zukommen lassen.

Herzliche Grüße

Frank