Auspuffanlage
#31
Hallo. Sorry musste einen etwas älteren Tread hochholen

Zitat:Original von gs80e
also ich finde die bullet genial, fahre sie seid 2 jahren und beim beschleunigen oder im tunnel einfach musik in den ohren. (habe gehörschaden und tinitus, also ist sie für mich nicht laut.) meiner frau gefählt der ton auch.
muss sie leider alle 2 jahre runternehmen für die mfk. aber jeweils 2 std. arbeit. aber was solls..

Dürfte ich bei dir mal die Lautstärke messen?

Ich hätte nämlich gerne diese hier:
BB Fusion

Da haben sie ja die Lautstärken angegeben, allerdings 10ft behind und halt von ner C6 welche ja den grösseren Motor hat.

Drum näme es mich wunder ob die Fusion geschlossen mit dem 5.7er meine eingetragenen 94db im Nahfeld knackt oder nicht. Wär nämlich toll.

Noch lieber wäre mir natürlich wenn ich bei jemandem die Route66 messen könnte.

mfG René
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#32
Guter Sound muss nicht zwangsläufig irre laut sein, auch mittelmäßige Phonzahlen können
berauschend sein. Manche machen sich und ihre Vette zum Brüllaffen, zumindest die Vette
hat das nicht verdient. Meine Masterpiece Anlage liegt schön in der Mitte, daher auch kein
Ärger mit der Executive,

Gruss RainerR
RaRo
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#33
Ich will sie ja auch nicht absolut laut. ich will sie eher in dem Bereich der auch in meine Fahrzeugschein eingetragen ist. Aber eben mit Klappe die man im Notfall aufmachen kann Zwink

Drum würde mich interessieren wie laut die Route66 im Nahfeld auf einer normalen C5 effektiv ist. dann kann ich mir annähernd vorstellen ob ich eine Chance habe das die Fusion die 94db(A) auch nicht übersteigt.

mfG René
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#34
Rene,

die Route 66 ist fast auf Serienniveau, das bringt nix Augenrollen

Gruß

Thorsten
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#35
Zitat:Original von ICE-T
Rene,

die Route 66 ist fast auf Serienniveau, das bringt nix Augenrollen

Das wär ja toll:

Hier die Tabelle von BB bei 4000 RPM 10ft Abstand

Stock 79 dBA
Route 66 89 dBA
Bullet 104 dBA
FUSION Open 100 dBA
FUSION Closed 92 dBA

wenn die Tabelle annähernd stimmt wäre ja die Route66 mehr als doppelt so laut wie Serie. Wenn ich aber davon ausgehen kann das die Route66 fast auf Serie ist dann wäre die Fusion im geschlossenen Zustand ja nur unwesentlich lauter als die Route66. Und problemlos fahrbar ohne die Rennleitung auf einen aufmerksam zu machen.

Und würde sogar eine Testmessung standhalten.
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#36
Dafür ist die Fusion halt offen etwas ärmlich, zumindest im Vergleich zu Stinger und Bullet.
Ich hatte die Fusion genau eine Woche drauf, und dann schnell wieder runter damit.
Weil: Schwach mit offenen Klappen => bin NUR mit offenen Klappen gefahren.
Wie ich mein Glück kenne, wären die Klappen bei der ersten Kontrolle bereits festgerostet, nicht mehr zu schließen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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#37
na ja bei der Drehzahl mag das so sein, aber ich spreche vom Stand und normaler Fahrweise dumdidum

Zitat:bei 4000 RPM

Gruß

Thorsten
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#38
Was isn das was ich jetzt drunter habe?
[Bild: DSC05127S.JPG]

Hört sich grundsätzlich gut an, is nur etwas leise.
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#39
Zitat:Original von vollmi
Was isn das was ich jetzt drunter habe?

Hast Du ein Bild von Unten?
Endrohre-Raten ist doch etwas herb dumdidum
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#40
Zitat:Original von Zaphod
Zitat:Original von vollmi
Was isn das was ich jetzt drunter habe?

Hast Du ein Bild von Unten?
Endrohre-Raten ist doch etwas herb dumdidum

Noch nicht, da müsst ich mich so tief bücken Zwink
Na okay weils du bist werd ich versuchen da was erkennbares zu fotografieren, krieg natürlich das Objektiv kaum unter den Wagen Zwink
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