Was ist besser Baer Eradis oder Movit für C5 ?
#41
@ lastdon

Hui - das sieht recht fein aus. Sind da die Drucksensoren drinne oder nicht ?
Ich habe derzeit keine - prinzipiell macht's ja nix bei non Runflats - andererseits, irgendwie lässt mir das auch keine Ruhe wenn ich die Möglichkeit nicht nutze.
Und wie bremst das jetzt - speziell aus hohen Geschwindigkeiten ?

Freundliche Grüße, Erwin
Man kann ein Auto nicht behandeln wie einen Menschen - ein Auto braucht Liebe .... (Walter Röhrl)
[Bild: osc17epps.gif] ... freischaffender Getriebetöter & Motorkiller ....
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#42
Hi Sven

Sieht gut aus!

Viel Platz zwischen Bremssattel und Felge hast Du auch nicht, gell. Da hatte ich am Anfang bei mir das komische Gefühl, haarsträubend dass sich das Rad doch überhaupt nicht drehen könne.
mit bremsendem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#43
Hallo lastdon,
sind die Felgen und die neue Reifengröße bereits in die Papiere eingetragen ? Lag den Felgen eine ABE (oder Gutachten) bei ?

Grüße

Jochen
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#44
hallo,
@erwin
sensoren nein..............gehen eh nicht korrekt.
bremsleistung brutal im gegensatz zum original gm-mist.
früjahr folgt hinterachse@342mm

@jr
danke für das lob.....
was macht die s-klasse?? Großes Grinsen

@jochen
räder sind original z06 räder von speedline(weißt du doch oder???....BB-xx xx)mit gm- kennung.
eingetragen ---nein---wird aber bei gelegenheit nachgeholt.

passt alles sauber mit 265/40 17@va und 295/35 18@ha.


cu lastdon
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#45
@lastdon:

Gute Wahl, was Bremsen und Reifenmarke angeht ! OK!

Wieder ein begeisterter "Bremser" mehr hier im Forum Feixen

Gruß,
Bernd
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
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