H-Kennzeichen und Umbauten

[454Big]

An meinem Auto sind nur der Auspuff, die Zündkabel, die Batterie und die vier Schrauben des Wasserauslasses nicht original.........

Wobei Auspuff, Zündkabel und Schrauben im Regal lagern.

(Bietet jemand weniger?)

Ich bekomme trotzdem kein H-Kennzeichen.......


































Schade, ist halt ne 91er ZR-1........

[Frank the Judge]

454BIG: Frag doch mal nach einem "Grünen Punkt"

[Tripower]

Ich denke nicht das ein deutscher TÜV-Prüfer irgendwelche Köpfe Edelbrock, Brodix, whatever erkennt, wenn ein paar dezente Ventildeckel draufsitzen. Am Besten aus gegossenem Alu mit Corvette-Schriftzug, ein wenig ölig und die sagen :" Hey, klasse originalzustand !"

Da wirst Du wohl recht haben. Wenn allerdings groß "Edelbrock" auf den Deckeln steht, ist das für die meisten (einigermaßen versierten) Prüfer sofort ein Alarmsignal.

....darf denn nur der TüV die H-Abnahme machen oder sind auch die Herr`n des Dekra berechtigt diese Abnahme durchzuführen?

In den alten Bundesländern hat der TÜV noch ein Monopol auf die § 21c-Abnahme. Zudem wird es nicht "ambulant" in den Werkstätten durchgeführt, sondern Du musst direkt in die Höhle des (TÜV)-Löwen!

Übrigens war meine "H"-Abnahme anno '99 beim TÜV Mainz (Gonsenheim) trotz weit überdurchschnittlichem Originalzustand dennoch eine Odyssee:

Beanstandet wurden die Reifen ("die sind aber nicht original"), das Fehlen einer Km-Skala auf dem Tacho ("das muß drauf - bis zur Höchstgeschwindigkeit") und - natürlich - die Sidepipes ("so jedenfalls nicht!") und die Side-Marker hinten ("da müssen Sie nach Finthen fahren, die lassen das durch").

Der Prüfer hatte offensichtlich keinerlei Erfahrung mit Corvette, was in seinem Fall dazu führte, daß er erst einmal alles ablehnte was er nicht kannte. Ich habe mir dann eine erneute Vorführung dort erspart und die Vette von Hiob bei einem anderen TÜV abnehmen lassen. Übrigens ohne jede Beanstandung....

Gruß
Tripower

[schlafmützerl]

@ marjin

nein, meinen schönen, sauberen motor verschmiere ich nicht!


@ frank

kiste auf

ok, dann weiss ich ja, welches ziel ich nächstes jahr haben werde. denn h ist mir (trotz tüv abnhame) zigmal lieber als 07....
danke für den hinweis auf die fachpublikationen.

kiste zu und absperr

[454Big]

454BIG: Frag doch mal nach einem "Grünen Punkt"

Ei, wenns Steuern und Versicherung spart.......

[454Big]

Mütze, wo steht, daß Du die H-Abnahme in Schwarzdeutschland machen lassen mußt???

Nur so als Tip....

[Marijn]

@Tripower

Das ist ja das Schlimme, die meisten haben keinen blassen Dunst, aber davon jede Menge !
Mit TÜV Prüfern die sich wirklich auskannten hatte ich noch nie Probleme !

[Frank the Judge]

Zudem wird es nicht "ambulant" in den Werkstätten durchgeführt

In meiner Werkstatt nimmt der TÜV Mensch das H-Kennzeichen ab. Ist ein offizieller Inschinöör, der darf das.
Wer zur offiziellen TÜV Stelle fährt, fordert den Deibel ja geradezu heraus.

Mein TÜV-Freund hat richtig Ahnung von amerikanischem Schwermetall. Wie sagte der Regierende von Berlin? "Und das ist auch gut so!!!

[454Big]

Mit TÜV Prüfern die sich wirklich auskannten hatte ich noch nie Probleme !

Stimmt ausdrücklich!!!

Ich bin mit der Z zur Vollabnahme gefahren und der Prüfer hat den Wagen nur kurz angeschaut und meinte " Ah, eine ZR-1 ....."

Worauf hin mir schon das Herz in die Hosen rutschen wollte......

ABER!!!! Der Gute Mann hatte wirklich Ahnung - und hat nur pro forma die Rückstrahler (die nicht angebracht waren ) bemängelt - damit kann ich leben......

[Streetwolf]

.....kann man die H-Zulassung bundesweit erteilt bekommen oder nur im dem jeweiligen Bundesland (Regierungsbezirk, Kreis) in dem man wohnhaft ist bzw. in dem auch in aller Regel das Fahrzeug angemeldet ist?