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Baureihe: C3 Convertible
Baujahr,Farbe: 1982 Collector´s Edition
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Baureihe (2): 1993 Anniversary
Baujahr,Farbe (2): C4 Convertible
Kennzeichen (2): PO 93
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- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Hi Lieblingsbunter ,
wage es nicht, dich hier zu verpieseln. Dat jibt Ärger.
Ist natürlich ganz große Sch... aber noch lange nicht das Ende der Welt. Kopf hoch! Auch das kriegst du wieder hin.
Mach mal erst das Haus fertig, dann dein Biest und im nächsten Sommer sieht die Vettewelt schon wieder ganz anders aus. Bis dahin habt ihr immer noch euer Eisenschwein, mit dem ihr euch blicken lassen könnt.
Hoffe, wir sehen uns am Samstag. Ich freue mich drauf, enttäusch mich nicht.
aufmunternde Grüße
Anke
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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Baujahr,Farbe: 2000 Torch Red
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Baureihe (2): Monte Carlo Blue Perlmutt
Baujahr,Farbe (2): 1987 C4 Rip 27.08.06
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Baureihe (3) : 2004 Silber
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Corvette-Generationen:
Hallo Christian,
das ist ja wirklich ärgerlich,Du hast soviel Ehrgeiz und Kraft in Deinen Wagen gesteckt und ich weiss wie Du an Ihr hängst,bzw. glücklich warst in Hannover das sie so wunderbar lief!
Ich hoffe Du musst nicht lange traurig sein und kriegst Dein Schätzchen wieder schnell zum laufen,
lieben gruss Ralph
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Hi Christian
solche Erlebnisse schaffen eine besondere Bindung zu Deiner Vette. Da wirst Du schon durch kommen.
Deswegen sich hier dünne machen, können wir nicht akzeptieren.
6TVette
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Der Motor hatte weder Hitzespuren, Spuren von Magerlauf, noch Spuren von anhaltendem Klopfen. Beide Koben sind einfach gebrochen, was bei den hypereutektischen Serienkolben durch ein einzelnes Detonationsereignis passieren kann. Das Material bricht dann fast wie Glas. Dass so etwas passiert, ist ein Risiko der Kombination "hohe Verdichtung", "hoher Ladedruck", "normales Benzin" (auch wenn es SuperPlus ist).
Möglicherweise hat Christian eine Füllung schlechten Sprit erwischt. Passiert ist es jedenfalls direkt nach dem Tanken.
Leider ist eine Zylinderbuchse gerissen, deshalb muss auch der Motorblock ersetzt werden.
Wir werden das Beste draus machen. Ich muss jetzt erst mal die Liefersituation klären.
Gruß, Till
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Hey Christian !
Tut mir sehr leid für Dich ... das ist der super GAU Ich wollte es Dir ja persönlich sagen , habe Dich aber nicht erreicht .
Drück Dir die Daumen , dass die Lady bald wieder läuft
Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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- C7 (2014- )
Hi Christian,
auch aus der Nachbarschaft ein paar aufmunternde Worte. Du kriegst das
schon wieder hin.
Und "Typen" werden nicht an ihrem Auto gemessen, du bist so ein Typ
und deshalb hoffe ich, wir sehen dich auch ohne Auto oder mit dem Eisenschwein.
Grüße vom Tommy
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a nee
Christian, ich möchte Dich nicht mißen, egal ob Du die Vette hast oder nicht.
Ich persönlich erzählte immer, "sollte bei mir der Motor hops gehen, geht die Vette aus dem Haus" aber wenn mir das jetzt passieren würde würd ich genau so denken wie die Vorschreiber geschrieben haben. Saison ist fast zu ende also ab auf dem Hänger, abmelden, fertig machen und im Frühjahr wieder gas geben..
Kopf hoch, überlege es Dir genau. und BLEIBE uns im JEDENFALL erhalten..
Das ist ein BEFEHL
Mitfühlende Grüße
W.
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Hi Christian, sche...ß auf Murphy´s Gesetz! Das ist alles Banane. Ich weiß, wie sich das anfühlt wenn alles daneben geht. Aber das ist auch wieder hinzubekommen. Starke Nerven wünsche ich Dir!
Gruß Dieter
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