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Corvette-Generationen:
Hi zusammen,
ich werde mir einen MiniStarter zulegen. Hier stellt sich jedoch beim Kauf die Frage wieviel Zähne mein Flywheel hat. Weiß jemand ob das "schnell" irgendwie auf dem Rad erkennbar ist?
Vielen Dank.
Mit
Grüßen
Michael
:glaskugel:
___________
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Corvette-Generationen:
Hallo
Kauf dirf einen, der für beide Zahnzahlen, also 153 & 168 Zähnen gut ist für.
Jörg ( ACP ) verbaut nen Billigstarter von SUMMIT , den auch ich verbaut habe.
Funzt recht gut.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Baureihe: close thing to the vette
Baujahr,Farbe: like a wasp
Hi, solltest Du soetwas gesucht haben:
Part # DIA. Teeth Comments
471529 12.75" 153 Two-piece seal blocks, int balance
471578 14" 168 400 ext. bal, two-piece rear seal
471598 14" 168 Two-piece seal blocks, internal balance
10128412 12.75" 153 86-up, one-piece rear seal ext. balance
10128413 14" 168 86-up, one-piece seal, extra thick, HD, ext bal
10128414 14" 168 86-96, one-piece rear seal, ext. balance
14088761 14" 168 89-up 350 HO, one-piece rear seal, ext. bal.
14088765 12.75" 153 86-up, one-piece rear seal, ext. bal.
14088767 14" 168 89-up 350 HO, one-piece rear seal, HD, ext. bal
two-lane
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Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 72, Cabrio, rot
Wenn Du noch den Original-Anlasser drin hast, kannst Du das auch schon ganz einfach an diesem erkennen:
Stehen die beiden Befestigungsschrauben in einer Linie (parallel zum Flywheel), dann hast Du ein kleines 153-Zahn Flywheel. Stehen sie diagonal versetzt, dann handelt es sich um ein 168-Zahn Flywheel.
Gruß,
Thomas