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Der direkt unter der Tür-Verriegelung. Lässt sich zu beiden Seiten kippen. :)
(1988 C4)
Und noch ne Frage hinterher,
in der Drehzahl-Anzeige steht einmal das [O], leuchtet aber nie. Obwohl Overdrive an ist. Normal so?
Direkt darüber steht was von Upshift for optimal economie oder sowas in der Art, was hat das zu bedeuten?
Achja, falls einer ne Anleitung für ne 88er C4 für mich hat...
Viele Grüße,
Tony
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Zitat:Original von TonyMontanaX
Der direkt unter der Tür-Verriegelung. Lässt sich zu beiden Seiten kippen. :)
Bei mir war da der Schalter für die Zentralverriegelung....
Zitat:Original von TonyMontanaX
Direkt darüber steht was von Upshift for optimal economie oder sowas in der Art, was hat das zu bedeuten?
Tony
Soll heissen bisschen mehr Gas, dass sie in den
nächsten Gang schalten kann und somit die Drehzahl fällt(optimal economie ).
wene
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kipp schalter in der Türe ist für die Zentrale.. müsste auf der Beifahrerseite auch einer sein...
das ander kann ich leider nict beantworten.. soweit bin ich noch nicht
good luck michi
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Man kann das bei der C4 mechanisch am Schieber öffnen oder schließen und genauso mit dem Schalter elektrisch schalten. Das ist aber immer die Verriegelung oder das Öffnen der ZV.
Grüße
Ralph
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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... wobei der Schalter beide Türen öffnet bzw. schließt, der Schieberegler aber nur die jeweilige Tür, an der er betätigt wird.
Beim Verriegeln der Türen über den ZV-Schalter werden auch die Wegfahrsperre und die Alarmanlage aktiviert.
Bedienungsanleitungen für die 88er C4 gibts z.B. hier: Klickklack
Gruß, Midnight-Cruiser
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Jupp, verriegle die Türen mal mit dem Schalter, warte eine Weile, und entriegle dann eine Tür mit dem mech. Schieber.
Dann kennst Du den Unterschied, und Deine Nachbarn auch
Hatte das damals Nachts um 2:00 in einem Wohngebiet herausgefunden
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Genau und ich auf meiner ersten Ausfahrt vor der Gartenbeiz.
Gruss Dennis
p.s Ich wusste vorallem nicht wie ich das wieder rückgängig machen kann.
Bin dan halt wieder davon gebraust, unter breitem Grinsen der Anwesenden im Restaurant.
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Hoho, danke für die Antworten.
Also das mit der ZV hatte ich mir ja auch gedacht, scheint aber nicht zu funzen. Auch wenn ich von außen abschließe geht nur die eine Tür zu, an der man schließt. Dat mit dem shift up, ihr werdet es nicht glauben, aber das habe ich mir auch schon gedacht.
Verwirrt hat mich nur, dass es nie leuchtet. Weder das [D], noch das "upshift", weder im Overdrive noch im normalen D...
Aber dann sehe ich das richtig, dass es eigentlich nur leuchtet, wenn man NICHT im optimalen Gang ist?
Vielen Dank und Grüße aus Lexington. :)
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Hi,
wenn ich mich jetzt nicht irre ist die Upshift Funktion nur bei Fahrzeugen mit Manuellen Getrieben, um darauf hinzuweisen, daß man im nächsten Gang Spritsparender fahren kann. Diese Funktion ist dann bei Automatikgetrieben nicht belegt.
Edit wegen Nachtrag.
Mein Gedächnis scheint ja noch einigermaßen zu funktionieren,
hier mal ein Bericht eines Automatikfahrers der die Anzeigen bei seinem Auto entdeckt und angeschlossen hat.
https://www.joby.se/corvette/mods/2002-0...e_enabled/
C4 Grüße
Michael
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Zitat:Original von Badman
Hi,
wenn ich mich jetzt nicht irre ist die Upshift Funktion nur bei Fahrzeugen mit Manuellen Getrieben, um darauf hinzuweisen, daß man im nächsten Gang Spritsparender fahren kann. Diese Funktion ist dann bei Automatikgetrieben nicht belegt.
Hmm, meine 91er Autom. hatte die Shift Infoleuchte
(links vom Drehzahlmesser)..aber gut anders Bj. bzw Interieur
Und bei denen mit man.Getr. gibt´s ja noch die 1to4 Infoleuchte.
Der Choke is ja sehr mysteriös
wene
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