Notrad - defektes Rad - geplagte C4 conv. Fahrer

[sumsum]

Morgen Leute

Hier mal was das ausschliesslich C4 Convertible-Ownern Kopfzerbrechen bereiten könnte.
Von denen gibts hier ja einige.

Die Suchfunktion hat nichts dazu ergeben und auch GM Schweiz hat schlicht keine brauchbare Antwort parat, fand die Frage aber durchaus berechtigt.

Und los gehts:

Wohin verstaut Ihr das defekte Originalrad nachdem Ihr das Notrad montiert habt???

Um gleich ein paar erwartete Antworten auszuschliessen:

1. Ihr seid zu zweit unterwegs (Rad auf Beifahrersitz scheidet somit aus)
2. Gepäckträger ist nicht vorhanden und Ihr seid dummerweise auch noch ohne Anhänger
unterwegs
3. Handtasche der Ehefrau ist schlichtweg zu klein für einen 275 GSC Latschen
4. Ehefrau anstelle des Rades zurücklassen gilt auch nicht, da immer noch verliebt

Bin gespannt auf Eure Vorschläge

Gruss Beat

Uups sorry,Thread ist versehentlich im falschen Forum gelandet, sollte natürlich ins C4 Forum, nix für ungut!

[Mikey]

...und verschoben.

Ganz einfach.....am besten ist, wenn Du nie einen platten hast....und wenn doch, würde ich mir das Gewicht vondem Noträdle sparen und einen Reifenkit einladen...wie beim SLK auch. Der hat nämlich auch kein Ersatzrad.

Ansonsten kann ich nur hoffen, daß das Ersatzrad Deiner Beifahrerin nach 2-3 Stunden fahrt nicht zu schwer wird !

[sumsum]

Morgen Mikey

Danke fürs verschieben des Threads, bin eben ein PC-Laie!

Na das mit dem hoffentlich nicht zu schwer für die Beifahrerin ist so eine Sache, da meine Ehefrau mit einem Kampfgewicht von 46 Kilo nicht viel schwerer ist als das Rad selbst.

Gruss Beat

[karl.etter]

Hallo Leute
Das Problem kann einfach gelöst werden.
Die Bodenplatte kann an der Aufhängung ausgerastet und nach unten
versetzt werden. So passt der 275-er problemlos hinein. Die Schraube
kann auch auf diese Länge verlängert werden.
Nach dem Tausch kann die Platte wieder hinauf verschoben werden!
Gruss an alle
Karl

[man-in-white]

Aha!
Ich hatte letztens mein Reserverad zum Luft nachfüllen draußen und beim wieder verstauen schaute es unter der Karosse raus. Da alles fest war und nichts gewackelt hatte hat es mich erst mal nicht gestört. Ich hatte die Wanne also so eingehängt, daß der 275-er reinpasst.

Das Problem betrifft übrigends natürlich auch die Coupe Fahrer. Soll ja mal vorkommen, daß man mit Gepäck unterwegs ist.

Der Reifenkit bringt doch nur was, wenn das Loch nicht zu groß ist.
Frank

[Erich]

SUM SUM

Die Frage ist echt super, wie auch die Antwort dazu, das habe ich mich auch schon lange gefragt, aber jetzt wissen wir es ja.

Ich habe mir Vorsorglich 285 er gekauft bei denen ich mit Plattfuss noch 80 fahren könnte , habe es Gott sei Dank noch nie getestet.

Gruass aus dem Reinthal

[sumsum]

@Karl

Dank auch von mir, ans verschieben der Bodenplatte hab ich auch noch nicht gedacht.

@ Alle

Das mit dem Reifenkit würde mich auch interessieren, ab einer gewissen Lochgrösse ist doch sicher Schluss mit lustig, oder nicht?

Fragende Grüsse
Beat

[sumsum]

Hallo Erich

Wo hast Du die 285er EMTs gekauft (vielleicht bei reifendirekt.ch), und was hast dafür abgedrückt?

Gruss Beat

[Erich]

Sum Sum

Good Year 285 17 für 700 chf inkl. Montage und Stahlmantel im Gummi. Bruto 1300 CHF

Haha, mit 3 Brecheisen mussten wir das Ding draufwürgen, ohne einen Kratzer in die frisch rollierte Felge zu machen.

Der Mechaniker hatte während der Arbeit meine Pistole an der Schläfe.

Ach ja, die Adresse

Sportgarage Bernek

Gruass

[LS1-Holger]

Hi Beat,

im Falle des Falle ruhig bleiben, Handy nehmen und ACE anrufen. Mein Ersatzrad samt Verkleidung und Halter liegen in meiner Garage, viel zu viel unnötiger Ballast.