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Von vorne paßt es gut,ist höher als der Spoiler und die Ölwanne!
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Ich hab nach oben jedoch noch etas Platz gelassen,weil ich den Ventilator für den Motorölkühler auch unterbringen will!Die Lösung:
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Die Schläuche werden noch gekürzt bzw.anders verlegt!So,das wars wieder für heute!Den neuen verchromten High-Tork Starter werde ich auch wieder gegen einen Accel-Starter tauschen,in den nächsten Tagen!Das wars erstmal wieder,nette Grüße,
Andi
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Hi all!
So,heute wars wieder mal soweit und ich hab an der Vette weitergeschraubt!Der verchromte Starter flog raus und wurde gegen einen Accel-Starter getauscht!
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Die Kabel schön verlegt und zusammengebunden,nicht daß ich mal abbrenne wegen der Kabel bei den Krümmern
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Motoröl- und Getriebeölkühlerschläuche hab ich auch,so gut es ging,verlegt und befestigt!
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Noch ein Blick von vorne:
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Im Motorraum hab ich noch etwas wenig Chrom
,daher hab ich heute noch den Ventilatorschutz montiert!
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Noch eines!
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