Scheinwerfer klappt nicht auf...

[Corvette.ZR1]

dass beim Einschalten des Lichts Strom auf den Stellmotor kommt, aber beim ausschalten nicht.

Dann ist evtl. in der Elektronikbox das Wenderelais defekt,
dort werden über das Relais 12 Volt und Minus getauscht,
so das der Motor die Drehrichtung ändert.

Mit Elektronik Kenntnissen kann man das Relais auslöten
und ersetzen.

Kosten ca. 10 Euro

Bei mir war die Elektronik defekt

Gruss
Raimund

[8mal7]

Hi Raimund ! Danke für deine Tips. Aber ich habe eine 85er c4 und soweit bin ich schon,dass ich weiss das die Zahnräder die du mir gesendet hast,bei mir net passen. die sind ab 88 glaub ich ? Ich war vorhin ma gucken. Licht angemacht,der linke ist hoch und auch wieder zu gegangen. Aber der rechte machte garnix !!!! Habe das Relais saubergemacht. (Das vorm linken Radlauf) aber auch nix. Sag mal,gibt es denn für den rechten Stellmotor extra noch ein Relais ? Du glaubst nicht wie verdreckt das Relais war.... Morgen mach ich den Stellmotor ma auf und guck mir die Ritzel an. Danke erstmal,Uwe....

[Corvette.ZR1]

Was ich geschrieben habe ist für die 93er C4 von "bauerg"

Wie das bei den 84-87 C4 geschaltet wird ?

Gruss
Raimund

[Woodstock]

D.h. beide Lampen fahren im Moment heraus aber nur die linke klappt auch wieder ein. Also muss es ein Kontakt im Steuerrelais sein oder ?

Das schöne, wenn man 2 von irgendetwas hat, kann man von links nach rechts tauschen. Ist wahrscheinlich zu einfach, dass man nicht gleich darauf kommt?
Dann hast Du zumindest Gewissheit, ob die Motoren richtig angesteuert werden, oder ob es am Motor selber liegt.
So ein Steuerrelais habe ich noch in Reserve liegen, falls Du eins zum testen oder als Ersatz brauchst.

[Corvette.ZR1]

Auf dem Foto sieht man das Relais der Elektronik Lampenbox.
C4 88 - 96

Die Umschaltung von recht / links Lauf der Motore erfolgt über das Relais

Die Abschaltung erfolgt elektronisch, leider kein Handelsüblicher Chip,
wurde speziell hierfür entwickelt.

Das Relais ist ersetzbar, (auslöten)
12 Volt 4 Wechsler, 7 Ampere Schaltleistung
Habe mehrere in Ersatz


Gruss
Raimund

[8mal7]

Guten Morgen Woodstock !!!! Das ist ja mal wieder ein Super Angebot von Dir. Ich werde schauen,ob es der Motor ist,und dann meld ich mich bei dir. Vielleicht musst du mir wirklich das Steuerlerais ma Schicken ???? Vielen vielen dank erstmal,Uwe....

[Corvette.ZR1]

C4 88-96
Es sollte keiner auf die Idee kommen beide Motore an eine Zuleitung zu hängen.
1. Wird das Relais, das nicht lange verkraften.
2. Wird die Elektronik (der Leistungstransistor) sich ich Rauch auflösen
Der Strom jedes Lampenmotor, wird über je einen Leistungstransistor
geschaltet. Der kann auf keinen Fall die doppelte Leistung verkraften.

Gruss
Raimund

[Corvette.ZR1]

Hallo,

war heute mit der ZR-1 beim TÜV zur Hauptuntersuchung,
ist ohne Mängel durchgekommen.

Als ich dann wieder zu Hause war, klappt der rechte Scheinwerfer nicht mehr auf.
Der Motor ist erst vor ca. 1 Jahr überholt worden (neue Zahnräder und Kupplung)

Habe erst mal ein neues Lampenmodul getestet, keine Besserung.
Den Motor von Hand etwas aufgedreht, ging relativ schwer am Anfang,
wieder getestet.
beide Scheinwerfer gehen auf und zu
beim nächsten versuch bleibt der rechte wieder zu.
mit der Hand wieder etwas offen gedreht, geht wieder auf und zu.
dann die rechte Lampe ausgebaut und einen neuen Motor eingebaut.
Dabei habe ich dann festgestellt das ein kleines Anschlagblech etwas
anders montiert war.
Das ganze lag an diesem kleinen Blech das ich wohl nach der Motorüberholung
nicht wieder in der richtigen Position eingebaut hatte.
Komisch das es fast 1 Jahr damit lief.

Gruss
Raimund

[Corvette.ZR1]

Der Übertäter

[8mal7]

Hi Raimund !!!! Das freut mich ja für dich,doch ich habe doch eine 85er und da ist ein anderer Motor drin ! Der mit 2 Zahnrädern. Trotzdem sehr intresant,auch für andere im Forum. Meiner geht KOMISCHERWEISE wieder !Ich habe nämlich auch an dem Rad unten am Motor gedreht,weil ich merkte,dass beim linken das Rad Knüppelfesst war. also habe ichs auch knüppelfesst gdreht. und siehe da,es ging !!!! Vor lauter Schreck und Freude,lies ich es an diesem Tag auf sich beruhen. Gestern traute ich mich den 2ten Versuch zu starten. Und YUHUUU,es ging wieder tadelos ! Was könnte den da faul sein ? Könnte es sein,dass die Zahnräder die (vieleicht) kaput sind jetzt auf ner andren stellung sind ???? Ich glaube,ihr wisst wie ich das alles meine. Bin doch auch sehr auf euch alle im Forum angewiesen !!!! So,das wars. Danke Uwe....