Getriebeumbau auf Th 700 / 4L60
#11
Hallo, meine C3 ist einer der letzten mit steiler Heckscheibe.
Das Baujahr ist definitiv 77 laut Windschutzscheibennummer.
der Motor ist ein 69 er 4 Bolt 355 cui (030 over).
Der Automat ist noch der von 77 ein Th 350.
Hinterachsübersetzung 4,11.

Kann man die Elektronic beim neueren Getriebe 4L60 E umgehen und die Ansteuerung ummoddeln?

Hilfe!!
Markus C3
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#12
Hallo,Markus

Weshalb möchtest Du eigentlich Dein TH350 gegen ein neueres Getriebe tauschen?
Das TH350 hat immerhin den Spitznamen: "Mutter aller Automatikgetriebe".
Robuster ist das TH350 im Gegensatz eines TH700 und der nachfolgenden Getriebe allemal.

Gruß,Mike
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#13
Hallo Markus,
warum eröffnest Du einen Thread mit TH700/4L60 und springst dann auf 4L60E, kennst Du überhaupt den Unterschied, bis auf das E in der Bezeichnung? Hast Du Dich mit diesen Getrieben schon auseinander gesetzt?
Was willst Du nun eigentlich, jeder ist nur am raten was Du vor hast, warum bist Du so spärlich mit Deinen widersprüchlichen Informationen. 77iger im Avatar 75iger, in der Galerie C4??? besoffen
Bemühe erst mal die Suchfunktion im Forum für das kleine ABC des TH700 und dessen Set Up, keine Angst vorm C4 Technikforum.
Zitat:Kann man die Elektronic beim neueren Getriebe 4L60 E umgehen und die Ansteuerung ummoddeln?

Nein.

Gruß Axel
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne  Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!

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#14
Kurz, klar, prägnant, alles sagend, Mr. Woodstock.
Markus, komm doch mal mit Deinem Auto zum Forumstreffen, da können wir uns das dann anschauen und auch sicherlich unterstützend helfen.
Grüße
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#15
Hi Tripower, danke für die Post.
Wirklich super das du die Infos rauskopiert hast.

Sorry beim einstellen war mir noch nicht das exacte Baujahr des Fahrzeuges bekannt.
Markus C3
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#16
Für das Getriebe gibt es eine separate Elektronikbox - allerdings weiß ich nicht mehr woher..... Kopfschütteln
Gruss,
Frank
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#17
Liebe Kollegen,

mit großem Interesse habe ich Eure Beiträge
zu diesem Thema gelesen.
Ich selbst würde gern von meinem TH 400
auf eine 4-gang automatic umsteigen um
das Drehzahlniveau zu senken.(3:08 Achse)

Seit dem Artikel in Corvette Fever 09/03
weiß ich,daß ich dies selbst nicht kann.

Meine Fragen :
1. kennt Ihr Leute bzw. Firmen,
die so einen Umbau durchführen können,
besser noch, schon gemacht haben ?

2. Ist es richtig, daß ein TH 700 dem Drehmoment
eines Bigblocks nicht lange standhält ?

Danke schon mal vorab
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#18
Hallo Waschi,
warum willst Du das denn? Baue Dir lieber eine 2,71 Übersetzung in Diffential anstatt Dir das anzutun (Preis, Originalität hin, Drehmomentprobleme).
Eine Big Block geht auch mit der ultralangen Übersetzung wie eine Kanonenkugel. Und die Drehzahl auf der Autobahn stimmt dann auch. Das ist meiner Meinung nach die weisere Lösung.
Grüße
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#19
2,73er...... Großes Grinsen
Gruss,
Frank
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#20
Nöh, 2,71er. Aus dem Diplomat, nicht aus der C4.
Dann muß man nämlich nur Teller- und Kegelrad umbauen.
Kann ich sogar neu besorgen.
Grüße
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