Wer hat eine C4 mit Lachgaseinspritzung oder Erfahrung damit?

[Treurentner]

Hallo liebe Corvettegemeinde,

gerade ist mein NOS Lachgaskit (monopoint wet-injection nach der Drosselklappe) von Summit-racing bei mir eingetroffen und ich habe die Flasche mit 5Kg N2O befüllen lassen. Wenn ich die Sachen morgen eingebaut habe könnte es losgehen . Da ich schon gehört habe dass es kein Problem ist ein TH700 samt Wandler zu töten oder die Kolben wegzuschmelzen, wäre ich an praktischen Erfahrungen mit einer solchen Anlage stark interessiert. Insbesondere interessiert mich "meine" Kombination: also C4 L98 mit Aluköpfen und K&N Luftfilter, TH700, 3,07er Hinterachse alles im Originalzustand im Zusammenspiel mit Lachgas.
Ich bin als Newcomer schon gespannt, wo hier die Racing Cracks sitzen .

[TheHotThunder]

L98.... Serie.... kein verstärktes Getriebe.....Lachgas.... mit 5 kg befüllen lassen.... ??? Oh oh oh oh oh..... auch die besten Freunde müssen mal auseinander gehen und das wird wohl das Getriebe von der Vette sein.... vielleicht auch nur das Motörle.... Wieviel km hat sie denn runter ? Jetzt aber mal so ohne Witz, willst Du das wirklich so durchführen und das Getriebe einer derartigen plötzlichen Belastung aussetzen ohne es vorher grundlegend modifiziert und verstärkt zu haben ? Also für mich würde es ein derartiges Tuning nicht geben ohne vorher wirklich alles drumherum verstärkt zu haben. Ist aber nur meine unbedeutdende Meinung. Ich habe mir lieber einen kompletten Motor mit Getriebe bestellt wo alles aufeinander abgestimmt ist. Sicherlich ist der Preis auch nicht mit einem Lachgaskit zu vergleichen aber ich denke die ganze Geschichte wie ich sie mache ist langlebiger.

Gruss
Werner

[AchimK]

kann mich nur Werner anschließen, ich kenne nur eine ZR1 im Raum Nürnberg mit Lachgasseinspritzung und der wirklich alles aber auch alles verstärkt was nur so geht.

Aber wie gesagt das ist nur meine Meinung.

Viel

[C.C.Rider]

Hallo Treurentner,

soviel ich weis hat Big Block Schommi
eine Lachgasanlage in seiner Vette,
würde ihn einfach mal per pn fragen.

Grüße Nolly

[Big Block Schommi]

soviel ich weis hat Big Block Schommi

Hi Treurentner,

ohne Modifikation fliegt Dir die Bude um die Ohren, jedenfalls wenn es sich um so ein Powerteil wie bei mir handelt ( plus ca. kurzeitig 250 - 300 Mehr - PS).

Modifikation ( Kurbelwelle, kompletter Ventiltrieb, andere Kolben und Pleuel, um nur das Wichtigste zu nennen! )

Vom Getriebe ganz zu schweigen.

Ich kann nur warnen, das regelmässig im Normalo - Auto anzuwenden.

Schau nur auch mal den Aufwand von Austrian - Vette an.

Soweit ich weis, hat der auch NOS.

Ich habe inzwischen die Anlage ausgebaut.

Tuning - ja - aber lieber konventionel - da lebt der Motor länger.

Gruss BBS

[Frank the Judge]

Hallo Herr Treurentner,
mein damaliger Schrauber hat viel mit NOS an seinen eigenen Autos experimentiert. Nimm doch mal Kontakt mit ihm auf, die Werkstatt ist in Berlin.

Fa. Thomas Draesel
Holländerstraße
Berlin-Reinickendorf

Nummer und genaue Anschrift habe ich gerade nicht parat, steht aber im Berliner Telefonbuch.

Grüße und breites Grinsen nach dem NOS-Kit Einbau wünsche ich Dir

[Franko]

Hallo liebe Corvettefreunde !

Ich suche für mein Boot (mit C4 Motor 5,7 L) einen Lachgaskitt! Sollte jemand so etwas zuhause haben und nicht mehr brauchen, so gebe mir unter: schmahl@utanet.at Bescheid.

Grüße aus Kärnten , franko

http://www.corvette-freunde.at