H-Zulassung mit 255er Reifen?

[Rüddy]

Original von Grinzi
haber halt nicht Speed-Index 210 km/h.
´
Nur nochmals zu den 235-ern... Wie es scheint ist die Auwahl bei den 225-er größer als bei den 235-ern... Nur so nebenbei.
Das Geländewagenprofil gibt´s eh bei beiden "gratis" dazu.

Falls du dich auf meine Links beziehst:
Den 215/70-15 gibt es sogar mir W (bis 270) Kennung.

Den F70-15 bekommst du nur als Diagonalreifen.
Somit nur für Ausstellungszwecke zugelassen.

Mein künftiger Favorit wird wohl der 215/70 sein, momentan fahr ich 225er
(super Fahrgefühl, allerdings 16").
Breiter als 235 finde ich nur zu Showzwecken gut. Hatte auf dem SB schon die Yoko Y352
drauf - liefen schön den Spurrillen hinterher, waren bei Nässe nicht so der
Bringer und gibt´s vor allem nur in "H".
Für die Tailer- und Schönwetterfraktion aber auch nicht so wichtig.

[Hermann]

Original von Rüddy
Den 215/70-15 gibt es sogar mir W (bis 270) Kennung.
Mein künftiger Favorit wird wohl der 215/70 sein, momentan fahr ich 225er
(super Fahrgefühl, allerdings 16").

Hi Rüddy,

als 215/70/15 mit Index schneller als H finde ich einzig den Pirelli 4000E, der aber auch schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat. Oder kennst Du noch andere halbwegs aktuelle Sommerreifen in 215/70/15 mit V- (oder W-) Index?

Greez
Hermann

[Rüddy]

Hallo Hermann,

bei https://www.d7-reifen.com/ gibt es den Pirelli P4000 Supertouring als
Neuware. Meinst du das Design, was schon in die Jahre gekommen ist?

Hier gibt es noch einen Falken in V.

Edit: Irgendwie klappt der direkte Produktlink nicht.

[Scheichfahrt]

Original von weltzer@Scheichfahrt: ich hatte bis vor kurzem auch die Pirelli Scorpion drauf. Da hat aber auch nix am Rahmen geschliffen, dafür waren sie bei Nässe ziemlich unbrauchbar. Die gibt's aber in den Dünen ohnehin nicht so oft.

Dieser Winter war ja eher geeignet Dichtigkeitsprüfungen bis 30 cm Tauchtiefe durchzuführen. Ich hatte in den arabischen Wasserdünen eigentlich keine Probleme. Sind aber schon regelrechte Traktorreifen, die Pirellis, dementprechend laufen sie bei mir auch unrund, finden aber mit bestechender Sicherheit jede LKW Rille...

[Hermann]

Ja, das Reifendesign des P4000 ist schon ein paar Jahre alt und der Reifen ist auf der Pirelli Seite auch nicht mehr zu finden. Neuware heisst bei manchen Reifenjungs ja auch schon mal 2 Jahre alte Lagerware, d7-reifen.com schreibt fairerweise bei der Qualität ja was zum Produktionsdatum.

Der Falken sieht auf den ersten Eindruck ok aus, da müsste man mal einige Erfahrungen zu hören.

[Frank the Judge]

Ich finde die 215er als Weißwand nirgends. Suche ich falsch?

[Hermann]

Original von Frank the Judge
Ich finde die 215er als Weißwand nirgends. Suche ich falsch?

Nö, Pirelli und Falken sind Normalo-Pneus ohne weissen Bauchring.

[Rüddy]

Es gibt auch noch in 215/70-VR15 den Michelin XWX (schlappe 350 Ocken/Stk. ),
den Vredestein Sprint Classic und sogar einen "Rennreifen" mit
halber Profiltiefe: Avon CR6 ZZ "Competition".
Sind aber alle oldstyle. Also zwar passend zum Auto, aber nicht zum Fahrstil

215/70-15 mit Weißwand find ich auch nur bis S Kennung.
Es gibt aber Firmen, die sowas nachträglich anbringen.

[Frank the Judge]

Ja sicher, den Möller in Quickborn und MOR in München.
Erstens sieht das dusselig aus, weil sich die Schrift nach einer gewissen Zeit durch den aufvulkanisierten Ring drückt, zweitens kosten die dann auch 350 Euro pro Stück plus Versand.

Aber oben weiter hat ja jemand geschrieben, dass er welche mit weißen Ringen fährt. Da warte ich dann einfach auf Nachricht/Antwort.

[Hermann]

Original von Rüddy
Es gibt auch noch in 215/70-VR15 den Michelin XWX (schlappe 350 Ocken/Stk. ),

Von Avon gab es auch noch so Teile, waren alle wohl für den Rolls :-)

@Fränk: 215/70R15S Maxxis mit Weisswand