Auspuff-Lautstärke
#31
@Rico & Berd (sorry für das späte Posting):
Zitat:Original von chevyforever
@Leonie

Hi Bernd,

ja, einer der Vorbesitzer meiner Vette war der Torben (alias Blake hier im Forum) aus Bremervörde. Ich weiß zumindest, daß er bei meiner Vette die Endschalldämpfer rausgeschmissen hat, ob der Mittelschalldämpfer auch auf sein Konto geht kann ich nicht genau sagen...
Allerdings kamen nach ihm noch 2 Besitzer ehe die Vette bei mir ihr endgültiges Zuhause gefunden hat!!! animierte C4 Herz Alles in allem bin ich der 6. Besitzer in Deutschland! Mehr sollte man einer Vette definitiv nicht zumuten!!! Nein-nein
Achso, und sie ist wirklich schwarz, auch laut RPO-Code (41U) - d.h. sie ist 'ne Triple Black und dazu noch mit dem 6-Gang-ZF! In Deutschalnd wahrscheinlich relativ selten... huldigen

Gruß
Rico
Hallo-gruen

Na, ihr Zwei!

Habt ihr brav Spaß mit den Corvettes?? Logo habe ich die ollen Dämpfer jeweils vollständig entfernt! Dat taucht nix mit den Dingern ;-)

Zum Dröhnen: Eure Vetten sind eher so laut, dass man es schon nicht mehr NUR Dröhnen nennen kann ;-)

124dB - Halleluja! Das gefällt mir!!

Gruß von Blake, der jetzt endlich seinen 2003er Dodge Durango R/T gekauft hat um dem Nachwuchs Platz zu bieten...
Wenn ich zukünftig mit meiner Familie schick ausgehen will, fahren wir schön Tanken (Hihihi)!
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#32
Hallo Leute, hab mir beim Till an meine C6 ne Corsa-Sport verbauen lassen ( ich dachte die ist ja nicht soooo laut ) sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Das blöde ist nur, das in der Kombi "Fächerkrümmer+X-Pipe+Corsa" die Laustärke zwar nicht so das Problem darstellt ( ist halt LAUT ) Yeeah!

Aber wenn man vom Gas geht, hat man immer so einlustiges bämbämbäbäm Feixen


Meine Frage ist nun wenn ich hier lese 124 DB besoffen was sagt da die Rennleitung? Habt ihr da kein Problem mit?????
Gruss, Ralf Prost!
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#33
Edit wegen Post dazwischen - @Blake:

Hey! Glückwunsch zu dem Durango!!

Hast ja nur etwa 14 Monate gesucht!! Feixen

Und deine Lady ist immer noch frei von irgendwelchen Zicken, wie ein Corolla...
Nur das in den vorderen Bremsscheiben jetzt Löcher sind...

Gruss, Bernd Hallo-gruen

Und Edit als Antwort: ich hab nen Instinkt für Polizei im Umkreis von nem Kilometer, ab da halt nicht über 1500 U/min..
Blubbert zwar selbst dort nocht recht eindringlich, aber mit dem richtigen "ja-ist-original-Pokerface" bin ich bis jetzt immer an ner Kontrolle vorbei gekommen..

Muss aber dazu sagen, dass die Rennleitung bei uns recht cool ist... OK!
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#34
Zitat:Original von KnightRainer
122 dB(A) bei 5500 U/min

Wie jetzt Grübeln Grübeln Grübeln

mit der SS Grübeln Grübeln Grübeln

ohne Nocke Grübeln Grübeln

huahua huahua huahua huahua


Grüße

Mike
Greatz
Mike [Bild: Banner_C5.jpg]

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...ausser durch mächtig Ladedruck huahua huahua huahua
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#35
Zitat:Meine Frage ist nun wenn ich hier lese 124 DB was sagt da die Rennleitung?

Egal, du hörst es eh nicht - so laut können die nicht schreien Feixen
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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#36
Wüsste da noch 2 Borla und eine Corsa für C4. Eine Borla ist für ein L-98 die anderen für LT-1.
Gruess dä Adi
CORVETTE THE LEGEND LIVES
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#37
Hallo

hab in meiner L98 eine Borla ab Kat, ohne Vorkat`s das reicht eigentlich,
unsere Trachtengruppe ist ja auch nicht von gestern, wenn sie nur Rohre sehen!
Gruß Werni
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#38
Hi ,
meine Vorkats mussten auch letzte Woche dran glauben,waren leider kaputt huahua

Kombiniert mit meinen 40 Flowmaster ist der Sound und Lautstärke nochmals was dabei

gekommen.

Macht jetzt noch mehr Spass als vorher

Gruss

Pancake(Marc)
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#39
Hallo Leute Hallo-gruen,

weiß wer wie sich die Magnaflow gegenüber der Corsa bei der C4 anhört Frage

mfg
Wene
Corvette.....Synonym für Unvernunft
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