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Hallo zusammen,
ich war letzte Woche beim Tüv....das einzige was der Tüvprüfer angesprochen hat war der Sicherheitsgurt. Als er diesen auf Funktion getestet hat hat dieser nicht eingehakt (Fahrer und Beifahrerseite). Er hat an den Gurten schnell gezogen und diese haben sich nicht verrastet.
Woran kann das liegen ? Liegt es an den Druckknopf wo nch draufsteht oder was kann das sein ?
Danke für Eure Hilfe.
Gruß
Gert
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das ist normal und bei sehr vielen amerikanischen fahrzeugen so, der gurt blockiert nur bei hoher querbeschleunigung bzw beim bremsen/beschleunigen...
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Ja, der TÜVler gehört zu den Anhnungslosen.
Ich erwarte das Problem auch alle zwei Jahre.
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... und wie schafft man es dann, den Paragraphenreiter davon zu überzeugen, einem doch den ersehnten Segen zu geben?
Vielleicht Probefahrt?
Grüße von
Michael
Kann hier mal einer was sagen, sonst heißt es wieder, ich müsste immer das letzte Wort haben.
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Funktioniert der Gurt überhaupt oder erst bei einer Aufprallgeschwindigkeit von über 150 Sachen ?
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Zitat:Original von Pauli
... und wie schafft man es dann, den Paragraphenreiter davon zu überzeugen, einem doch den ersehnten Segen zu geben?
Vielleicht Probefahrt?
Grüße von
Michael
falls der prüfer sich durch die erklärungen deinerseits nicht davon überzeugen lässt, warum nicht?! eine schnelle kurve in der er am gurt zerren kann reicht ja schon. probefahrten des prüfers sind beim motorrad ja auch gang und gebe.
Alex
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Vielleicht hilft dem Prüfer schon der Hinweis, daß die Dinger prinzipiell so funktionieren wie die Automatik-Hosenträgergurte von Schroth und daß wildes dran rumzerren deshalb zu keinem Ergebnis führt. Die meisten dürften sich da was drunter vorstellen können.
cu ulf
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Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30