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Registriert seit: 03/2003
Ort:
Bodensee
Baureihe:
C 5
Baujahr,Farbe:
2000, rot
Corvette-Generationen:
Mr. Street Machines,
gratuliere!!!! Hast Du eigentlich davor eine Zigarette geraucht wie ich oder ging es ohne. Ansonsten hätte ich jetzt Argumente PRO RAUCHEN. Schönes Wochenende ohne Ausfälle wünsche ich Dir.
P.S: Bin seither übrigens auch schon wieder 300 KM (weit) ohne Probleme gefahren.
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Registriert seit: 09/2003
Ort:
Rüsselsheim
Baureihe:
C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Mir ist das mit meinen C5en bisher zweimal passiert.
Beim ersten Mal die "check engine"-Leuchte mit Notlaufprogramm, da ging dann fast gar nichts mehr. Bei Chevrolet-Assistance angerufen, die haben einen Abschleppwagen 1h später avisiert, in der Zwischenzeit habe ich mich mit dem Handbuch bewaffnet, alle Sicherungskästen gesucht und jede Sicherung einmal rausgezogen.
Ich weiß nicht, ob es daran lag oder einfach durch Zeitablauf, nach einer halben Stunde ist die Fuhre wieder gefahren als wäre nichts gewesen.
Beim zweiten Mal ging bei einer anderen C5 die Lampe nicht mehr aus, da musste irgendein secondary Dingsbums getauscht werden - sorry, weiß es nicht mehr genau.
Bei meinem L200 hat mal ein Marderbiss zum Aufleuchten der Lampe geführt, da musste nur ein Schlauch getauscht werden.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
