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Baureihe: C5, CE US-Version
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Hallo,
kann ich auch bestätigen. Bin am Freitag nachts von Hamburg zurückgefahren.
Ist wesentlich besser, was die Lichtausbeute betrifft. Damit kann man leben.
Gruß
Friedel
18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
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Hallo Tom
Habe gestern auch die Philips x-treme eingebaut.Eine deutliche Verbesserung.Die 30 Euro waren eine gute Investition.
Danke Dir für den guten Tipp.
Gruß
Wolfgang
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Hallo,
gerne, ich danke euch für das positive Feedback
@Dieter
Schraube wiedergefunden? Waren die Stecker festkorrodiert?
Gruß
Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
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Hallo Tom, Schraube nicht wiedergefunden, ging aber so. Stecker waren wohl nicht korrodiert, nur extrem fest.
Gruß Dieter
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Kenn zwar die Extreme-Version nicht, aber ich habe in allen anderen FZ die Philips "Blue Vision" drin. Sidn auch sehr hell.
Wenn mir mein eigenes Fz entgegen kommt, sieht es aus wie Xenon in 4000° K!
Uwe
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Hallo Uwe,
die "x-treme" ist deutlich erkennbar "heller" als die "Blue Vision", aber wirkt vielleicht auf andere nicht ganz so blau.
Das sind meine Erfahrungen mit einem anderen Fahrzeug mit H7 Leuchtmitteln, aber das wird sich übertragen lassen auf H4.
Gruß
Tom
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In der Bedienungsanleitung steht, daß man die Scheinwerfer halb offen fahren soll. Das geht bei mir aber nicht. Sie fahren entweder ganz hoch oder sofort wieder runter. Wie lange bleiben die eigentlich oben, 15 min? Nicht daß ich da gerade die Lampen wechsle und die Klappen fahren plötzlich runter und klemmen mir sonstwas ein.
Grüße
Ralph
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Halb offen geht nicht. Macht auch keinen Sinn, da Du dann auf den Boden direkt vor dem Fahrzeug leuchtest.
Wenn es um die Servicefunktion geht:
Lichtschalter zwei Rasten drehen, so daß Licht angeht.
Dann eine Raste zurück.
Scheinwerfer gehen aus, bleiben aber geöffnet.
Alternative: Motorhaube öffnen und an den Stellmotoren hinten das Rad drehen, bis sie auf sind.
Dann kannst Du in Ruhe schrauben.
Falls Du das Rad suchst, und nicht findest, hast Du Gummikappen zum Schutz auf den Rädern.
Einfach abziehen.
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Oder hier auch noch mal von der rechten Portalseite mit Bebilderung:
https://www.teravolt.de/Lampen-C5/Frontlampen-C5.htm
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Zur Vorsicht evtl. die Batterie abklemmen oder (bei dem neumodischen Gedöns evtl. besser) nach dem Hochfahren der SW den Stecker abziehen??
Frank
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