Blue Devil sollte kommen...und heißt jetzt ZR1 !
Moin Frank,

nen Diesel wohl doch hoffentlich nicht, aber alles andere, was die im Regal als Motoren zur Verfügung haben.

In den deutschen Werken heißen die Dinger dann Null-Serienfahrzeuge, wenn ich nicht irre, die auf öffentlichen Straßen zu Testzwecken fahren dürfen, aber dann später nicht weiter genutzt und wieder verschrottet werden.

Gruß
Friedel

18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
  Zitieren
Kinners,
Nullserie ist die Vorserie direkt vor Produktionsstart, die nicht mitgezählt oder verkauft wird .
Die "Testmules" sind .... was auch immer - Testfahrzeuge.
Mule heißt ja eigentlich Werkzeugform (nein, nicht Muli Großes Grinsen ).

Jetzt (oder bald ?) fahren in HB doch sicher wieder einige lustig beklebte C-Klasse DCs rum, oder ?
Das ist dann die 0-Serie. edit: könnte !

Mit sich ganz genau ein bischen fast auskennenden, aber ...
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
...schon jemand ne ahnung ob ob die das mit den anlaufenden scheinwerfern in den griff bekommen haben? Feixen




sorry! Patriot
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
  Zitieren
Haben sie nicht, deswegen wird mit der Blue Teufel ja experimentiert.
Schneller als Licht Idee ist das Konzept !!







Feixen , ....
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
...praktisch dann soooo schnell das man die angelaufenen scheinwerfer gar nicht mehr erkennen kann... ?? Grübeln

... clever, clever die jungs...





King
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
  Zitieren
Wenn die Autos zur Feinabstimmung zur Nordschleife kommen, dann ist das nicht mehr nur irgendein Testfahrzeug, in dem man irgendwelche Motorvarianten ausprobiert.

Dann ist der Produktionsbeginn schon in absehbarer Zukunft.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
Tja, dann bau am besten schon mal an, JR

Ich kratze auch schon mal Groschen zusammen.... der Trend geht ja zur Zweitvette
C5_Coup_sil_60.png
  Zitieren
@ Frank
Zitat:Wenn die Autos zur Feinabstimmung zur Nordschleife kommen, dann ist das nicht mehr nur irgendein Testfahrzeug, in dem man irgendwelche Motorvarianten ausprobiert.

Dann ist der Produktionsbeginn schon in absehbarer Zukunft.

Das würde mit den Worten von Frank jedoch auch heißen, das wir da eine C6 mit anderer Motorentechnik mit geänderter Einspritz/-Ladetechnik oder ähnlichem in der Sertienproduktion zu erwarten haben.

Na, das kann ja noch interessant werden.

Gruß
Friedel

P.S. Dann fahr ich mit meiner C5, Z06 doch bald demnächst eine "lahme" Serienkarre, wenn so hochgerüstet wird!

18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
  Zitieren
der Lufthansa Angestellte der die angeblichen SS Fotos geschossen und ins Netz gestellt hat, ist jetzt nicht nur arbeitslos sondern möglicherweise nun auch im Knast:

https://www.autoblog.com/2007/02/22/ship...tte-ss-pic
Prost!

  Zitieren
Was ja wiederum klar macht, wie Ernst es GM mit dem Projekt ist.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Hilfe C6 ZR1 läuft mit dem neuen Luftfilter ACDelco A3107C nicht! Supercharged 31 11.170 15.11.2024, 15:28
Letzter Beitrag: maudyz28
  2013 LS9 ZR1 Ventilführungen kontrollieren Kipphebel Drehmoment benötigt Supercharged 20 3.413 05.09.2024, 08:57
Letzter Beitrag: Supercharged
  ZR1 Differential heult vladiiiii 19 3.385 16.08.2024, 13:27
Letzter Beitrag: Traumtänzer
  EU Tacho funktioniert in US ZR1 nicht richtig Traumtänzer 5 1.662 12.06.2024, 06:12
Letzter Beitrag: Traumtänzer
  C6 ZR1 & Z06 Motorhalterung peterpann 3 2.342 28.08.2023, 18:12
Letzter Beitrag: CCRP

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 18 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de