Blue Devil sollte kommen...und heißt jetzt ZR1 !

[CustosOnLinux]

1. weil der Zielmarkt für BueDevil die USA ist
2. weil die Bezeichnung historischen Ursprung hat (bei Chevy)
3. weil es dafür die Z06 gibt
4. weil sich GM nur wenig an den Wünschen der deutschen Kunden orientiert

Eventuell gibt es ja dann für einen deutschen Import kleine schwarze Klebebalken um die Schriftzüge zu zensieren

[Jochen]

Eventuell gibt es ja dann für einen deutschen Import kleine schwarze Klebebalken um die Schriftzüge zu zensieren

Würde dann sehr gut zu den EU Nummernschildhaltern passen. Designtechnisch meine ich

[Schwarzbart]

Mein Vette Ausgabe 12/06 lag heute im Briefkasten und da steht:

"Rumors continue to fly about a $ 100.000 "Super corvette" under consideration by GM. While such a model would represent the next logical step in the evolution of the brand, the General's ongoing fiscal woes and a rumored personnel shake-up at the highest level of management mean the project is far from a sure thing.
The most recent scuttlebutt has the car being called the "Sting Ray", rather than "SS" or "Blue Devil", as previously suggested. If given the green light, the new Ray could hit dealer showrooms in very limited numbers before 2007 model year is over. Packing a supercharged 427ci V-8-dubbed the LS9-and extensive carbon fiber, the car would pruduce a minimum of 600 hp and weigh just 2900 pounds. The LS9 would place a blower compressor down low in the lifter valley, with the blower drive snout just ahead of the frontmounted throttle body. air would flow upward to an air-to-water intercooler and then back into the intake ports, an arrangement somewhat akin to the one used on Cadillac's supercharged Northstar engines. Pruduction would be limited tp 500 units."

[Donnerbolzen]

Hallo Freunde,
wieder mal gibt es eine neue Spekulation über die Motorrisierung des Nachfolgers der Z06
Habe den folgenden Link heute gesehen aber lest selbst mal.
Der Motor wurde erst einmal in einem anderen "Sonderauto" eingebaut !!!
Hoffe ich habe den Urlader richtig abgestellt.
https://www.auto-motor-und-sport.de/d/130825
Werde vorsichtshalber den Text auch mit kopieren.
Unter der Haube des modernisierten Klassikers steckt ein LSX-Small-Block V8, der modernste Tuningtechnik aus der GM Sportabteilung (GM Performance Parts) in sich trägt. Hinzu kommt ein spezieller roter Farbton, ein Fahrwerks-Upgrade und ein Interieur aus schwarzem Leder mit Polsternähten im Stile der Nähte eines Baseballs.

Teile des Motors sind Ableitungen aus der 7,0-Liter-Maschine, die in der Corvette Z06 für Vortrieb sorgt. Das maximale Drehmoment soll bei knapp 829 Newtonmetern liegen. Gekoppelt ist das Power-Aggregat an eine manuelle Sechsgangschaltung, die die Kraft auf die Hinterräder überträgt. Brembo-Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln vorne und hinten sollen das amerikanische Kraftwerk wieder zum Stehen bringen

Tja vermutlich müssen wir bis zur Automobilmesse in Detroit warten aber ich denke das hört sich ziemlich realitätsnah an oder ???

[CR555]

Bevor's jemand anders postet...

[Porter]

Hmm ? Kommt nicht ganz an diese Qualität heran
Sind die Nose-Masks in Amerikanien ausverkauft ?







, .....

[CR555]

https://www.thecarconnection.com/Enthusi...11145.html

[sani]

Es ist zu hoffen,dass sich die Designer in Sachen Ansaughutze noch was
einfallen lassen. Sieht ja oberhässlich aus, mit der Beule auf der Haube. Und von vorne
könnte es die Schwester der Viper sein.

[siggi-annette]

Hallo,
super, es passen bestimmt wieder Teile bei der C 6.

Gruß

Siggi

[JuergenD]

Ich find' die Optik super scharf.

Und vor allem sieht das ja nicht nur gefährlich aus, sondern das Teil wird auch richtig schnell sein.