Blue Devil sollte kommen...und heißt jetzt ZR1 !

[c5-freak]

Noch sinnloser an der Phantasie-Photoshop Kreation sind die Kühlkanäle für den Kofferraum

[Andreas Paprotta]

Das könnten auch Abluftkanäle für die Qualmentwicklung beim
beschleunigen oder der Burn out Orgien sein.
Ich stelle mir da mindestens 10m in die Höhe schießende Rauchsäulen vor.


Mit nicht ganz Ernst gemeinten Grüßen

[GeneralDiDi]

Noch sinnloser an der Phantasie-Photoshop Kreation sind die Kühlkanäle für den Kofferraum

Die Baumarktteile sind mehr auch gleich aufgefallen. Der Müllschlücker soll wohl alla F50 für Abtrieb auf der Vorderachse sorgenl. Da nun kein Platz fürs Motörchen ist, ist der zum Heck gewandert, was auch die Lufteinlässe erklären soll
Aber mal im Ernst. Er Macher dieses Bildes, scheint sich mit Fotoshop zumindest besser auszukennen, als mit Fahrzeugkonstruktionen

meint Didi

[Seppen]

Ich finde, dass wenn die Blue Devil oder auch von mir aus Stingray kommen sollte
und dann auch mit über 600 PS , dann sollte sie auch dementsprechend aussehen.

Normale Autos (Audi, BMW und Mercedes) gibt es genug in Deutschland .(nichts gegen diese Marken) aber Corvette ist und bleibt Corvette.

seppen

[norbert1]

Original von Eckaat
Wozu isn der Müllschlucker auf der Motorhaube gut?

fragt sich Ecki

Hallo an alle

Fast! Das ist kein Müllschlucker!

Sonder der Ausgang des neuen P-ZH 07 inkl. FsA und wird ohne Aufpreis für die Europaversion in Serie gebaut.

Ein absolutes MUSS für freien Autobahnverkehr.

Gruss

Norbert1

[Swiss]

Guten Abend werte Forumsmitglieder
Ich würde mich nicht zu früh freuen. Solange die jetzige Z06 sich so gut verkaufen lässt wie im Moment wird in USA kein Marketing-Fuzzi über eine stärkere Z06 oder wo immer das Modell angesiedelt wird nachdenken, noch präsentieren. Macht eich einmal darauf gefasst dass es sicher 2008 werden wird, wenn nicht noch später.
Viele Grüsse
Ralph

[Ares]

Lassen wir uns überraschen.

Ich halte aber Detroit 07 durchaus für realistisch, es sind auch schon Bilder vom neuen Motor aufgetaucht.

Der Motor erinnert sehr stark an die V Northstar-motoren ( 200ccm mehr und Kompressor ) bei etwa 50% mehr Leistung 40% mehr Drehmoment.

D.H. wir können mit folgenden Daten rechnen.

612PS und 760Nm

Das klingt schon sehr vernünftig.

MfG
Ares

P.S. In Detroit 07 soll angeblich auch der Nachfolger vom Ford GT stehen mit 6.4L V10 (600PS)

[CR555]

Als Vergleich ein Foto der C6.R

[JR]

Sonderlich kreativ war der Fotokünstler aber nicht.

Das erinnert mich an das Plakat, mit dem für das Streifenhörnchen geworben wurde:

Fügen Sie die Spoiler und ein paar Aufkleber hinzu und Sie haben einen Le-Mans-Champion.

Gruß

JR

[GeneralDiDi]

Frag mich immer noch für was die Rufteinlässe auf dem Kofferraumdeckel (der bei der C6R wohl keiner ist) sind. Getriebe- oder Bremsenkühlung kann ich mir genauso wenig vorstellen, wie Aerodynamik/Abtrieb. Sicherlich hat sich da jemand was gedacht und die Erbauer haben bestimmt was im Köpfchen, aber ich muss noch grübeln
Ist bestimmt ganz einfach

vermutet Didi