Bremsen
#11
Zitat:Original von ThadX
Hallo Wesch, danke für den Tip mit den Blechen.
Wo kann man die bekommen? KTS oder?

Hallo-gruen
Thadx


Gibt es bei Vette Brakes OK!


Allerdings: eine Hand tut es auch..... Engel
TEST TEST TEST
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#12
Frank,
DANKE.

Thadx
ThadX
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#13
Hallo

Um ein Bild von diesen Blechen zu sehen, gehe zu https://www.zipcorvette.com/ und gib P/n DB-38 ein .
Das solte dan die Brake pad clips zeigen.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#14
@raih: wenn Du neue Sättel einbaust, würde ich diese Teile gleich mit Bremssattellack lackieren. Diese Gussteile sehen schnell angegammelt aus. Habe ich bei mir gemacht (schön dezent in schwarz) und Ruhe ist mit rostigen Sätteln OK!
Nr.3
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#15
Hallo

Dafür

Aber abhängig von der Wagenfarbe. Feixen

[Bild: my_vette_spoke_wheel.jpg]

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#16
@ThadX
Ich habe zuhause 2 packete bremsscheiben die bei denen die metalplatte blau ist.
das sind wagner brake products powermax.sind das die gleichen)
und wenn nicht taugen die was?

@ BARAM
danke für den tip mit dem derendinger da ruf ich doch mal an!

und zu den Metalwinkeln für die Bremsscheiben auszuwechslen....das kann man ja selber machen!
metalplatte zweimal abkanten und fertig!!
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