PRT = Leistungsverlust?

[schupppe]

Ich denke, der Schwerpunkt liegt bei den meisten im Bereich Soundverbesserung, eine deutliche Leistungssteigerung setzt gravierendere Änderungen voraus.

Nach den ersten persönlichen Kontakten hier im Forum, kam ich auch schnell zu der Entscheidung, daß die Originalauspuffanlage schnellstens runter muß.

Meine Werkstatt hat mir dann ein kleines Tuningkit empfohlen:

BORLA Auspuff - Stinger, oder Typ 14946, Stinger war mir zu laut, deshalb die andere
Cool Air Intake
Softwareanpassung

Das war dann auch erst mal o.k. Sogar mein persönlicher Beschleunigungsrichtwert (180-240) verbesserte sich um 1,5 Sek.

Mittlerweile gefällt mir aber der PRT-Sound wesentlich besser, also muß so´n Ding her und ist auch schon geordert. Dann bin ich aber wirklich mal gespannt, ob sich bei mir dann auch ein Leistungseinbruch feststellen läßt.

Einen kleinen Bonus habe ich ja noch in Form der 90 sec. Wenn die verplempert sind, entspricht es ja immer noch der Serie............

Schaunmermaldannsehnmermal,

Peter

[Plating]

@Schuppe:

Darf ich fragen (und bekomme ich auch eine Antwort) wieviel man heute für die PRT hinlegen muss?
Holst Du die in Kassel?

Danke und tschüss.

[J.M.G.]

Frag mal ganz schnell Frank (corvette-online.de). Der macht eine Containeraktion (kommt wohl im Mai/Juni). Billiger wird es nicht! Und läuft nur noch bis zum WE!

[schupppe]

Genau, Frank ist hier die richtige Adresse.

In Kassel zahlst Du Fuffzehnhundert inkl. Montage u. TÜV-Eintrag.

Gruß, Peter

[King Karl]

Hi,

meine PRT ( neu, seit Donnerstag montiert) mit Oval Tips steht ab sofort zum Verkauf!

Interessenten bitte PN senden. Ich gebe auf den Neupreis (gem Rechnung von Franks Januar Containeraktion) 20% Rabatt.

Gruss

Karl (dem die PRT zu laut ist und zu viel Leistung frisst)

[schupppe]

@ Karl

Dann wäre ja meine BORLA genau richtig für Dich.

Gruß, Peter

[JR]

Hi Karl,

ich bin letzte Woche auf dem Rückweg von Essen einem 911 GT3 RS hinterhergejagt und hatte nicht das Gefühl von Leistungsmangel.

Sind das subjektive Empfindungen oder hast Du den Leistungsabfall in irgendeiner Form objektiv festgestellt?

Gruß

JR

edit: ans Ende einer Frage gehört auch ein Fragezeichen.

[King Karl]

Hi JR,

es scheint sich wirklich um Leistungsmangel zu handeln. Ich bin die letzten Tage sehr viel
Vollgas gefahren (eigentlich fahre ich immer Vollgas ) und seit der Montage der PRT ist die Luft ab 160 km/h dünner geworden. Es geht merklich langsamer weiter auf 200 und mehr...!

Also lieber leise und schnell als laut und lahm!

Es kann aber auch sein, dass alles an dem Gewicht der ca. 100 Kesselpauken nebst zugehörigen Trommlern in meinem Kofferraum liegt, die irgendwie ständig wie die Irren auf die Pauke hauen sobald ich Gas gebe.

Gruss

Karl


Edit: Warum sieht man die dämliche Fehler erst immer nach dem Abspeichern?

[CMS]

Hallo,

also ich persönlich habe keinen Leistungsverlust nach der PRT Montage festgestellt. Kann ich mir aber schon vorstellen, daß ein paar PS flöten gehen. Aber richtig merkbar sollte es auf keinen Fall sein.

Der Hauptgrund war und ist einzig und alleine der Sound. Die Serienanlage ist meiner Meinung nach eher eine Zumutung.

Und laut sind die PRTs auch nicht wirklich. Eher angemessen. Soll da aber auch recht große Streuungen geben. Im Endeffekt aber auch wieder alles subjektiv.

Ich bin auf jeden Fall sehr zufrieden und würde es sofort wieder machen.

Dafür, daß sie TÜV hat ist sie auf jeden Fall im Klang/Soundverbesserung unschlagbar.

Grüße,
Chriss