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(05.11.2022, 21:36)Tasten schrieb: Doch ich habe einige Angebote gefunden wo einfach nur C7 MT7 oder AT8 steht, ich hab nirgends im Internet angaben dazu gefunden was das bedeuten soll? Hat da jemand ´ne kurze Antwort?
Frage wurde beantwortet
Gruß Wolfgang
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06.11.2022, 15:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.11.2022, 15:07 von Bird of Prey.)
(06.11.2022, 14:37)Achim-Rüg schrieb: Hallo, wie kommst Du darauf, dass der LT4 in der Z06 nicht standhaft/standfest sein soll?
Das hat doch niemand geschrieben…
LG Achim
Sorry, wusste nicht, dass ich geschrieben habe, dass der LT1 standhafter wäre als der LT4
Immer diese Recherchen…
Minute 1:45
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- C1 (1953-1962)
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Gruß
JR
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Also ich habe jetzt z.B eine in Polen gefunden, die den Eindruck macht als ob die verschenkt werden würde. Das ganze Inserat sieht an sich vielversprechend aus, würd da jemand jetzt pauschal ein Haken finden, dass man iwie in eine Falle tappen könnte?
Autoscout
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Es fehlt die Angabe Unfallfrei und daher denke ich es wird vermutlich ein Totalschaden aus den USA sein der in Osteuropa repariert wurde. Lass Dir auf jeden Fall ein Carfax zeigen bzw. am besten selbst eines machen.
Und dann hast du noch das Problem mit der Ummeldung in D, also vermehrter Papierkram. Was da genau auf Dich zukommt kann ich dir auch nicht sagen, ist aber nicht so einfach wie ein deutsches Auto zulassen.
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Auf den Kaufpreis im Ausland kommen noch 19% deutsche Mehrwertsteuer und evtl. eine Einfuhrsteuer. Bei letzterer bin ich mir nicht ganz sicher. Dann sollte man schauen welche Teile verbaut wurden - manches macht eine Zulassung in D unmöglich. Is dann wieder ein zusätzlicher finanzieller und zeitlicher Aufwand.
Grüße aus MD
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10.11.2022, 10:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.11.2022, 11:13 von galaxy7.)
Niemand auf dieser Welt verschenkt irgend etwas!
Lass dir die VIN geben, suche damit bei Google und hier:
https://www.copart.com/vehicleFinder/
Und leiste auf keinen Fall irgend welche Vorauszahlungen. Bei konkretem Kaufinteresse einen zusätzlichen, kostenpflichtigen Check bei Carfax oder hier machen:
http://www.vininspect.com
Ich vermute mal, dass die C7 schon mal deutlich schlechter ausgesehen hat...
VG Armin
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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
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Bei bestimmten Ländern habe ich alte Vorurteile, die ich auch nicht über Bord werfen möchte.
Gruß
JR
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Baujahr,Farbe (3) : 1995 rot / schwarz
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(10.11.2022, 10:47)Remko schrieb: Auf den Kaufpreis im Ausland kommen noch 19% deutsche Mehrwertsteuer und evtl. eine Einfuhrsteuer. Bei letzterer bin ich mir nicht ganz sicher. Dann sollte man schauen welche Teile verbaut wurden - manches macht eine Zulassung in D unmöglich. Is dann wieder ein zusätzlicher finanzieller und zeitlicher Aufwand.
Grüße aus MD
Fallen keine Steuern an da bei der Einfuhr in die EU bereits geleistet!
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(10.11.2022, 09:51)bikerking schrieb: Und dann hast du noch das Problem mit der Ummeldung in D, also vermehrter Papierkram. Was da genau auf Dich zukommt kann ich dir auch nicht sagen, ist aber nicht so einfach wie ein deutsches Auto zulassen.
Datenblatt für die C7 bestellen oder bestellen lassen, NSL nachrüsten (wenn nicht bereist in PL erfolgt) ab zum TÜV/DEKRA §21 danach zur Zulassungsstelle. Alles kein Hexenwerk
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