Revision Corvette ZR-1 Modelljahr 1990 Nr. 125
#21
5.       Auspuffanlage:

Die 30 Jahre alte Auspuffanlage wollte ich nicht wieder einbauen, da der Zahn der Zeit natürlich auch dort seine Spuren hinterlassen hatte. Für den späteren Einbau hatte ich noch eine nagelneue, originale ZR-1 Abgasanlage vorgesehen, die ich vor 15 Jahren bei der Lagerauflösung des GM Deutschland Lagers in Köln gekauft habe. Da die Anlage für die Modelle 93-95 war, musste der vordere Bereich zu den 90er Krümmern hin angepasst werden.


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Thomas

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#22
6.       Sattler-Arbeiten:

Für das Targadach wurde ein neuer Himmel angefertigt und genauso wie die Sonnenblenden in schwarzem Alcantara-Leder bezogen. Schaltknauf und Lenkrad wurden in Glatt-Leder neu bezogen.


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#23
7.       Überholung der BOSE Sound-Anlage:

Unterdessen wurden auch die vier Verstärker-Einheiten in den Lautsprechern der BOSE Musikanlage revidiert. Über die Jahre verlieren die Kondensatoren auf den Platinen ihre Kapazität, die Lautsprecher werden leise und geben am Ende keinen Ton mehr von sich. Die alten Kondensatoren wurden ausgelötet, die Platinen gereinigt und mit neuen Kondensatoren bestückt. Weiterhin wurde die Beleuchtung der Radio-Head-Unit-Einheit erneuert. Radio und CD funktionierten beim Ausbau problemlos, der Vorbesitzer hatte 2016 die Einheit von einer Fachfirma in USA überholen lassen.


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#24
8.       Restauration der Felgen:

Zwischenzeitlich hatte ich auch schon die vier originalen Alufelgen von ihren Reifen befreit und gründlich gereinigt, trotzdem gefielen sie mir optisch nicht. Eine Prüfung auf Seiten- und Höhenschlag wiesen weiteren Handlungsbedarf aus, nicht verwunderlich nach 30 Jahren.


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#25
Die Felgen wurden vom Fachbetrieb komplett entlackt, gerichtet und zunächst komplett in Silber Kunststoff-beschichtet. Danach erhielt der Felgenstern wieder sein originales, feines Drehbild und die Betten wurden Hochglanz-poliert. Abschließend wurden die Felgen komplett in Klar Kunststoff-beschichtet.


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#26
Dass die Instandsetzungsarbeiten hervorragend ausgeführt wurden erkennt man daran, dass bei der Reifenmontage nur wenig Gewichte zum auswuchten verwendet wurden.


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Thomas

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#27
(12.11.2020, 10:11)Thomas ZR-1 schrieb: 5.       Auspuffanlage:

Die 30 Jahre alte Auspuffanlage wollte ich nicht wieder einbauen, da der Zahn der Zeit natürlich auch dort seine Spuren hinterlassen hatte. Für den späteren Einbau hatte ich noch eine nagelneue, originale ZR-1 Abgasanlage vorgesehen, die ich vor 15 Jahren bei der Lagerauflösung des GM Deutschland Lagers in Köln gekauft habe. Da die Anlage für die Modelle 93-95 war, musste der vordere Bereich zu den 90er Krümmern hin angepasst werden.

Hallo Thomas,
ich hätte noch originale Kats rumliegen, die mit 1500 km Laufleistung ausgebaut wurden (so der Verkäufer). Hab sogar bei einem Bekannten die komplette Auspuffanlage liegen .... fällt mir gerade ein Idee . Ansonsten freut mich immer, wenn ein so spannendes Auto wieder aufgebaut wird. Die ZR-1 ist einfach was Besonderes. 1990 eigentlich nicht zu schlagen und doch kennen viele dieses Monster nicht.

Grüße
Oliver
[Bild: ogoos8gm.jpg]
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#28
Richtig Oliver, wird sich aber etwas ändern, da die Zettis nun auch H-tauglich sind...
Thomas

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#29
Top Arbeit, das wird ja wie neu!

LG Christian
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#30
Hey Thomas,
als ich gesehen hab, dass Du die Musikanlage überholt hast, hab ich nicht schlecht gestaunt. Das ist schon ganz großes Kino ! Motiviert mich das gleiche zu tun. Ich hätt die wahrscheinlich gegen was neueres ersetzt. Aber wenn meine noch zu retten ist, mache ich das auch.
Ganz starkes Projekt !
Viele Grüße
Christian
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