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Registriert seit: 06/2002
Ort:
Bei Stuttgart
Baureihe:
C7 Z06 (Z07) Schalter
Baujahr,Farbe:
schwarz / schwarz
Baureihe (2):
C7 Z06 Cabrio
Baureihe (3) :
C5 Cabrio Schalter
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C7 (2014- )
Ich tendiere auch zu silber.
Fährt jemand die silbernen Drago auf seiner C7 und kann ein Foto posten? Konnte im Netz leider auch keine Fotos finden.
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Baureihe:
C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Pffffffffhhhhh!
Ob schwarz matt oder bremsstaubgrau matt macht keinen großen Unterschied.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Baureihe:
Z06, ehemals
Baujahr,Farbe:
2008, velocity yellow
Kennzeichen:
TF ZO6
Baureihe (2):
C3, ehemals
Baujahr,Farbe (2):
1968, Safari Yellow
Kennzeichen (2):
TF BB 427
Baureihe (3) :
C8
Baujahr,Farbe (3) :
440i, DUCATI 916SPS,CR&S DUU, Norton Manx
Corvette-Generationen:
... und der Bremsstaub ist bei schwarzen oder dunkelgrauen Felgen nicht sofort so auffällig.
Gruß
Ralf
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Baureihe: C 7 Z 06
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(03.11.2020, 20:44)Ralf. P. schrieb: ... und der Bremsstaub ist bei schwarzen oder dunkelgrauen Felgen nicht sofort so auffällig.
Gruß
bei Carbonkeramik erst recht
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Baureihe: C7 Grand Sport
Baujahr,Farbe: 2019, Sebring Orange
Ich habe auf den ersten 500km mit den Drago mittlerweile zwei der Narbenkappen verloren bzw. der aufgeklebte Teil hat sich wohl während der Fahrt abgelöst. Der Kleber wirkt wenig vertrauenserweckend. Kennt jemand das Problem?
Gruß,
Thorsten