Trailer-Queen, aber unfreiwillig :-(!

[Hawi]

Hallo Leute!

Mir ist auf der Autobahn die Corvette in die Knie gegangen. Sie wollte ab 80 km/h nicht mehr in die höheren Gänge schalten, das Öl stieg in kurzer Zeit auf 120 Grad und ich fuhr dann runter von der Autobahn. Motorhaube auf und da hat es gleich einmal ordentlich geraucht. Meine linke Seite ist total verölt und es kleben kleine verbrannte Plastikteile an den Leitungen. Zum Glück ist nicht mehr passiert, aber trotzdem ärgerlich. Nach 6 Stunden war ich dann mit Hilfe vom "Gelben Engel" wieder zu Hause in der Garage.

Die Vette läuft zwar, aber sie schaltet eben ab 80km/h nicht mehr in den höheren Gang. Sie kommt jetzt via Anhänger zum Axel nach Altötting.

LG

Harald

[ChrisB82]

Ohje, sowas treibt natürlich den Blutdruck in die Höhe. Ich wünsche Dir, dass das finanziell im Rahmen bleibt.
Meine '93er war Ende August ebenfalls eine Trailerqueen, da das Getriebe nur mehr den ersten Gang und den Retourgang schaltete. Und zwar von jetzt auf gleich, ohne Vorankündigung. Der vermutete Getriebeschaden war zum Glück nur der Getriebeölfilter, respektive seine Dichtung, welche hart und spröde war, womit der Ölkreislauf beeinträchtigt war. Hoffentlich hast Du ähnliches Glück.

LG Christian

[Leopold Mittmannsgruber]

Hallo Harald,
ist Axel KFZ Holzer?

Lg. Leo

[Woodstock]

Mein Beileid.
Sehr komisch mit den Krümeln und dem Öl.
Vielleicht ist das TV Kabel des Getriebes an den Auspuff gekommen und abgeraucht? Wäre wohl die günstigste Lösung.
Viel Glück,
Axel

[c5RAAZER]

Servus Leo
Ja der Axel ist KFZ-Holzer !!

Harald sehr gute Wahl der Werkstatt !

Gruß aus Nürnberg
Heinz

[Leopold Mittmannsgruber]

Danke Heinz,

Gruß aus Schwertberg, OÖ.
Leo.

[Hawi]

Hallo Leute!

Danke, für die "Beileidskundgebungen". Als es passiert ist, ging es mir nicht gerade gut, war echt deprimiert. 

Ja, die Vette kommt zum KFZ Holzer nach Altötting. Dort war sie auch schon in der Vergangenheit für diverse Instandsetzungen. Offenbar fühlt sie sich recht wohl in Altötting in Bayern :-). 

Bin selbst auch gespannt, was es jetzt wirklich genau ist. Bin ja schon einmal liegen geblieben, da war es der Optispark und da ging dann gar nix mehr. Jetzt fährt sie immerhin noch, aber eben nicht so, wie es ein sollte.

Ich werde euch berichten, wenn ich weiß, was mit ihr los ist.

LG
Harald

[Hawi]

Die Vette steht jetzt beim Axel in Altötting.



Eine Umlenkrolle und mein Klimakompressor sind nach 23 Jahren kaputt. Öl auf der linken Seite im Motorraum stammt von dort. Klimaanlage geht nämlich auch nicht. Ursache für das fehlende Hochschalten ab 80 km/h konnte auf die Schnelle noch nicht eruiert werden.

Auf alle Fälle benötige ich einen neuen Klimakompressor für meine C4, LT 1, 1993. 


Was empfiehlt ihr da (Gebraucht oder NEU?)

Danke!

LG
Harald

[Andre']

Hallo Harald,
ich habe das auch gerade durch. Ich habe mich für einen Neuen entschieden, weil die Gebrauchten auch alle alt sind
und das Auto durchaus stilllegen können. Es ist Dir nicht geholfen wenn Du einen Alten einbaust und der Dir dann
wieder kaputt geht. Außerdem sind die Neuen für neuere Kältemittel und Öle vorbereitet.

[Hawi]

Andre, danke, der Axel hat mir auch geraten einen neuen Klimakompressor einzubauen.

LG
Harald