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Hallo Holger,
stell Dich einmal vor. Aus welcher Ecke kommst Du ?
Gruss Rainer
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(unbekannter Philosoph)
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(20.05.2018, 11:00)Essoholgi schrieb: ... Wenn man mit dem Auto fährt, will man nie mehr aussteigen und nirgendwo gibts für das Geld ein Auto, das solche Emotionen auslöst. ... Das Gefühl hatte ich 1986 beim Kauf meines OPEL MANTA B, 1990 beim Kauf meins BMW 325i Coupe´, 1997 beim Kauf meines BMW 740i. Tempi passati ...
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Erlischt durch den Einbau von einem Luftfilter bzw. X-Pipe eigentlich die Garantie ?
Gruß
Michael
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(20.05.2018, 16:17)marlboroman schrieb: Hallo Holger,
stell Dich einmal vor. Aus welcher Ecke kommst Du ?
Gruss Rainer
Ich tippe mal auf die Dortmunder Ecke, Rainer.
Gruß
Edgar
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(19.06.2018, 13:39)BeastyBoy schrieb: Erlischt durch den Einbau von einem Luftfilter bzw. X-Pipe eigentlich die Garantie ?
Gruß
Michael
In beiden Fällen eigentlich nein. Aber die Garantie/Gewährleistung kann rein rechtlich durchaus auf Komponenten verweigert werden, die durch die neuen Komponenten anders belastet werden. Bei einem Turbomotor erlischt durchaus die Garantie, falls hinter dem Turbolader die KATs weggehauen werden. Also falls du einen Motorschaden durch Kolbenfresser bekommst, kann die Werkstatt die Garantie/Gewährleistung verweigern, weil dein neuer Sportluftfilter größere Partikel in den Brennraum lässt. Auch hier gilt die Beweislastumkehr nach einem halben Jahr! Allerdings kann die Garantie auf dein Fahrwerk nicht verweigert werden, nur weil du einen anderen Luftfilter hast!
Mit Chiptuning ist die Nummer nochmals komplizierter, denn: Werden die Bremsen durch die Mehrleistung auch mehr belastet oder wird der Auspuff heißer und geht dadurch schneller kaputt? Alles Fragen, die man dann zur Not vor Gericht klären muss!
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Bei der (freiwilligen) Garantie gibt es keine Beweislastumkehr nach 6 Monaten, das gilt nur für die gesetzliche Gewährleistung (Sachmängelhaftung). Im Falle des Falles wird der Hersteller regelmäßig versuchen seine Eintrittspflicht zu umgehen, da eine Veränderung vorgenommen wurde. Im Falles des Falles darfst Du deinen Anspruch dann versuchen einzuklagen und musst nachweisen dass die durchgeführte Veränderung nicht ursächlich für den Schaden war. Das dürfte in einigen Fällen unmöglich aber zumindest immer sehr teuer werden.
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19.02.2019, 18:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.02.2019, 18:58 von MikeG.)
(19.02.2019, 17:15)neverforgetme schrieb: ... und musst nachweisen dass die durchgeführte Veränderung nicht ursächlich für den Schaden war. Das dürfte in einigen Fällen unmöglich aber zumindest immer sehr teuer werden.
Wenn es hier schon um Beweisfragen geht: Eher wird im Fall eines Rechtsstreits die garantiegebende Versicherung bzw. der sonstige Garantiegeber nachweisen müssen, dass die Veränderung für den Schaden ursächlich war und daher die betreffende Ausschlussklausel greift.
Im Ergebnis bleibt es aber sicherlich dabei, dass eigenmächtige Veränderungen in Bezug auf die Garantie ein nicht unerhebliches Risiko darstellen (können).
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Bei Herstellergarantie gibt's keine garantiegebende Versicherung, die Garantie spricht der Hersteller aus und zahlt die Reparaturen im Garantiezeitraum selbst.
Eine Versicherung greift erst bei Garantieverlängerung, bzw. Gebrauchtwagengarantie.
Gruß Thomas
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also ich habe schon die 3. Vette 2xC6 und nun C7 Z06 und muss sagen mir reicht die Leistung mehr als aus, warum sollte ich dann am Luftfilter spielen?
Ich habe damals bei der C6 auch einen anderen Luftfilter eingebaut aber ehrlich …. ? ich merke da keinen Unterschied, außer dem Sound...
Und ich glaube noch weniger daran, das man wirklich einen Unterschied bei der Z06 von 620 auf 650 PS merkt !!!!
Ich glaube da merkt man eher den Gegenwind der einen Tag stärker ist und einen Tag nicht !!!!
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So, laut dem neusten Video bei JP ist das Projekt wohl beendet und die Corvette steht zum Verkauf. Mich würde mal interessieren, ob die ganzen Orignalteile und auch Tuningteile mitgegeben werden.
Dann mal gute Nacht.
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Gruß
Das Reh hüpft hoch, das Reh hüpft weit, wieso auch nicht es hat ja Zeit.
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