Herkunft von Loretta...

[Loretta'64]

einen wunderschönen guten Tag zusammen,

wir, - Loretta und ich, eine schnittige C2 Bj Mitte '64 und Meinereiner ein wenig jünger... ;-), aber beide im besten Alter und Zustand, "bruised never broken!" !, - haben eine kleinen dementen Augenblick, eine kitzekleine Lücke im Gedächtnis Lorettas Herkunft & Lebensweg, den wir gerade versuchen chronologisch und histrorisch aufzuarbeiten.
Im Typenschild steht GM Continental Antwerp..., und wir gehen nun davon aus, das sie vielleicht das Licht der Welt hier in Europa erblickte, und es auch nie verlassen hatte, ...!?
Gibt es Erfahrungen bzw Seiten, Mittel oder Institutionen an die man sich, hier oder da, richten kann, um ein wenig geschichtliches Licht in diese dunklen Momente zu bringen?
Für den einen oder anderen Erfahrungsmoment wäre ich dankbar...

beste Grüße thomas :-)

[maseratimerlin]

Hallo Thomas, das Licht der Welt nach meinem Kenntnisstand wohl eher nicht.

Alle Exportcorvetten wurden in St. Louis gebaut, nach Baltimore verschifft und von Mortensen's Warehouse, dem Zulieferer von Chevrolet, der die Überseetransporte abwickelte, vorbereitet und versandt. Autos für den europäischen Vertrieb wurden an GM Continental in Antwerpen und Belgien geliefert, wo Umbauten auf europäische Spezifikationen (Beleuchtung, Spurweite usw.) vorgenommen wurden und das europäische Prüfzeichen erstellt und angebracht wurde. Keine Corvetten wurden jemals irgendwo außer in St. Louis oder Bowling Green montiert (Ausnahmen gab es nur bei den ZR-1, wo 4 drivetrains an Lotus geliefert wurden um die Anpassung des Antriebsstrangs zu prüfen).

Korrigiere mich wer, wenn ich falsch liegen sollte.

Gruß

Edgar

[Loretta'64]

hallo Edgar,

...vielen Dank für diese Information, ich konnte mir bisher nur nicht das original VIN mit "Antwerp" erklären, ist das so zu verstehen, dass die Corvette in St Louis gebaut, und eben über antwerpen/belgien ausgeliefert wurde, und somit das Typenschild mit "Gerneral Motors Continental Antwerp" bekommen hat?
Darauf aufmerksam machte mich in Ladenburg auf dem Corvettetreffen ein Besucher, der sich das Schild näher betrachtete.

...zum fahren isses völlich wurschd, ...aber..., ;-)

gruß thomas

[Mikey]

Ja, sowas findet man in der Art auch bei Schweizer Autos...