Neuanschaffung Kauftipps was kann man bezahlen

[C4-Manu]

Original von CologneCruiser
Kauf die Corvette, ich hole einstweilen Popcorn.

Bin dabei

Sorry mein Eindruck, da weiss Mann nicht was er will.
War bei mir anders, ich wollte eine C 4 und ich habe eine.
Punkt und aus

Aber trotzdem wünsch ich dir viel Glück bei dem was du auch suchst .

Grüsse
von Manu

[Mikey]

So wird das jedenfalls nix...

Wenn auf die bereits vorliegenden und zahlreichen Antworten keine entsprechende Handlungsweise erkennbar ist, dann nennt man das beratungsresistent. Das liegt hier offensichtlich vor.

Du wirst mit Deiner Erfahrung leben müssen...

...just my 2 cents...

[corvettechris]

Original von Assymble
Papiere und Umbau für Österreich ca. 2000€

Hat das schon mal jemand aus dem Forum durchexerziert?

[geandu]

Original von corvettechris

Original von Assymble
Papiere und Umbau für Österreich ca. 2000€

Hat das schon mal jemand aus dem Forum durchexerziert?

JA, ich heuer!

Ich habe meine C4 voriges Jahr in Deutschland gekauft und über den Winter hergerichtet und im Mai hatte ich die Einzelgenehmigung erhalten (Mit Borla Anlage & Felgen zu denen ich kein Gutachten habe, aber die im deutschen Fahrzeugbrief eingetragen waren).

Kosten € 190,- (+ ein Technisches Gleichwertigkeitsgutachten um € 400,- welches aber nicht immer verlangt wird!)

[Assymble]

Blinker Orange?

[geandu]

Original von Assymble
Blinker Orange?

Beim typisieren schon

[Assymble]

Was hatt dich der umbau gekostet? Incl. Frontscheinwerfer (freund von mir musste sie wechseln da die amerikanischen mit gas gefüllt sind) ist das bei der C4 auch so?

[geandu]

Frontscheinwerfer war in DE schon auf H4 umgebaut worden. (Ein Scheinwerfer kostet aber auch nur ca. 50,-)

Die Blinker hinten für € 200,- Die Nebelschlußleuchte für €10,- & meine Arbeitszeit = € 0 ,-

[Assymble]

Was hast du dafür bezahlt? War alles inordnung beim kauf?

Musstest du bei der Zustellungsstelle andere Papiere vorweisen ?

Normal angemeldet oder Oldtimer?

[geandu]

Das Auto war für 12.500,- inseriert.

Repariert wurden: Einspritzdüsen, Lüftermodul, Ansaugspinne undicht, Radioanlage ging nicht, Airbagkontrolle leuchtete, Service inkl. Getriebeöl, Rippenriemen, Öldruckgeber, Öltemperaturgeber, PIN der Lenksäule, Scheinwerfermotorbuchsen. Ich habe sicher noch einiges vergessen.

Außer dem deutschen Fahrzeugbrief musste ich ein Technisches Gleichwertigkeitsgutachten erstellen lassen. Dies ist allerdings nicht immer notwendig da Beamten Willkür!!

Das Fahrzeug ist ganz normal angemeldet (Youngtimertarif bei der VAV) Historische Zulassung bringt lediglich § 57a (Pickerl) nur alle 2 Jahre und geht erst ab 30 Jahren.