Sitzheizung C5

[CMS]

Hallo,

es wird mal wieder Zeit für eine kleine Veränderung:
D.h ich werde mir nun eine Sitzheizung einbauen!

Bei den momentanen Temperaturen zwar etwas unpassend , aber ich werde mich sicher im Winter drüber freuen!

Und JA, ich habe schon danach im Forum gesucht und auch schon einiges gefunden.

Wenn Interesse besteht, werde ich ein Dokument erstellen, in dem ich den Umbau dann genau und mit vielen Fotos beschreibe.

Dazu brauche ich allerdings noch ein wenig Hilfe von euch:

Ich habe mich für die Waeco Sitzheizung "magic heat" entschieden, da diese hier ja anscheinend schon mehrere erfolgreich eingebaut haben.
Bei eBay gibts die z.Zt. für 80 EUR + Versand.
eBay

OK. Was ich aber noch wissen muß:
* Wo genau bekomme ich Dauerplus und das geschaltete Plus her? Bitte nicht einfach sagen: Im Beifahrerfußraum, weil wenn ich da runtergucke seh ich eh nix

* Wo würdet Ihr den Schalter einbauen? In der aufklappbaren Mittelkonsole, oder direkt am Sitz oder wo?

* Paßt die Sitzheizung auch wirklich? Weil:
Sitzfläche:400 x 280 mm; Lehne:300 x 280 mm
erscheint mir ein wenig groß.
Gibt es hier eine Beschreibung, wie man die Sitze ausbaut, bzw den Stoff aufmacht? Beim der Lehne hab ichs schon geschafft.


Merci,
Chriss

[Plating]

Hallo Chriss,

(wirklich mit zwei S?)

[vette-c5]

Hi Chriss,

Dies hier ist eine Beschreibung von einem Corvette-Fahrer der den Einbau der Sitzheizung schon hinter sich gebracht hat.

Zitat:.Wenn du im Beifahrerfußraum die Fußmatte rausnimmst , siehst du noch eine fast senkrechte Abdeckplatte am Fußende .Dahinter befindet sich unter anderem auch ein Sicherungskasten .Wenn du die Abdeckplatte weggenommen hast (ist unten eingehakt und oben mit Klettverschluß), siehst du rechts den Sicherungskasten und links ein Modul .Über dem Modul hängt ein Stecker mit 3 isolierten Kabelenden .
Schwarz = Masse
Orange = Dauerplus
Gelb = geschaltetes Zündungsplus
Diese Kabel sind extra für zusätzliche Stromverbraucher gedacht.


Gruss Andi

[MarkusC5]

Original von vette-c5
Über dem Modul hängt ein Stecker mit 3 isolierten Kabelenden .
Schwarz = Masse
Orange = Dauerplus
Gelb = geschaltetes Zündungsplus
Diese Kabel sind extra für zusätzliche Stromverbraucher gedacht.

Hi Chriss,

habe auch die WAECO Magic Heat eingebaut und den Strom genau wie beschrieben im Beifahrerfußraum abgegriffen. Außerdem habe ich noch zwischen Schalter, Heizelementen und Stromversorgung eine Schnelltrennkupplung gesetzt, um bei Bedarf problemlos die
Mittelkonsole ausbauen zu können.
Die Schalter habe ich in den Konsolenteil eingesetzt, in dem der Schalter für das Active Handling sitzt( funktioniert allerdings nur ohne F45-Fahrwerk, da ich die Schalter genau da eingebaut habe, wo sonst der Drehregler für die Fahrwerksverstellung sitzt).
Geht relativ gut,mußte nur eine Schablone für die Lage der Schalterlöcher anfertigen und die Kabelenden an die Schalter verlöten, da Flachstecker aufgrund der Einbautiefe nicht passen. Optisch ist das Ganze perfekt(hab leider keine Fotos ) und die Schalter wirken wie für das Auto gemacht. Die Heizleistung ist besser als bei meiner Werks-Audi-Sitzheizung.

Gruß

Markus

[achsbruch]

Hi Chriss,
bevor Du bei Ebay kaufst hier noch eine Adresse: https://www.trustandbuy.de/
habe nämlich für meinen Omega einen Rückfahrwarner dort gekauft Preis bei Ebay 179,-- Euro auf der Geschäftshomepage 159,-- Euro inkl. Versand. Die Sitzheizung kostet 75,-- Euro inkl. Verand. Sehr schneller Verand und kommt direkt von Waeco. Sage mal bescheid wie der Einbau geklappt hat. Besonders wie Du die Heizmatten unter die Sitzpolster bekommen hast (evt Fotos vom Einbau ). Habe mich auch schon mal mit dem Thema befast da hieß es man sollte ein Relais zwischen schalten. Wünsche Dir viel Spaß beim Einbau.

Gruß Ralf

[MarkusC5]

Original von achsbruch

. Besonders wie Du die Heizmatten unter die Sitzpolster bekommen hast (evt Fotos vom Einbau ). Habe mich auch schon mal mit dem Thema befast da hieß es man sollte ein Relais zwischen schalten. Wünsche Dir viel Spaß beim Einbau.

Gruß Ralf

Hi Ralf,

Die Heizmatten passen problemlos ohne Anpassen unter die Polster.Bei der Rückenlehne muß man das Mittelpolster nur hochklappen, öffnen und drunterschieben. Für die Sitzfläche ist es schon schwieriger. Habe dafür den Sitz ausgebaut (Lehne braucht NICHT demontiert werden), das Polster von unten an den Einhängeösen geöffnet und die Heizmatte eingeschoben. Arbeitsaufwand komplett für beide Seiten incl. saubererKabelverlegung und Schaltereinbau ca. 5 Stunden.
Achja, ein Relais ist im WAECO-Lieferumfang enthalten und im Kabelbaum vormontiert.

Gruß

Markus

[ICE-T]

Hallo Chriss,

das ist eine super Idee mit der Detailierten Einbauanleitung. Habe die Sitzheizung auch noch im Keller liegen und natürlich nicht eingebaut.

Gruß

Thorsten