High Torque Anlasser macht metallische Geräusche

[Roma]

Moin Moin,

mein Anlasser

https://www.summitracing.com/int/parts/p.../overview/



macht seit neuestem metallische Geräusche, da er wohl nicht mehr richtig in den Kranz greift, hier hört man das ab Sekunde 29

https://www.youtube.com/watch?v=NYjg1jpj...e=youtu.be

Sie lässt sich durch einige Schläge auf den Anlasser/Magnetschalter (mal mehr, mal weniger) wieder zum Leben erwecken.

Hier mal ein paar Bilder, sieht jemand etwas das schon nach "Totalschaden" aussieht ?









Geshimt hab ich eben nochmal aber leider ohne Besserung ! Er ist seit ca 1 Jahr montiert und hat nie Probleme in diese Richtung gemacht

Weitere Ideen ?

[Wesch]

Hallo

Ich musste für meinen Shims nachkaufen, da die dabeiliegenden nicht greicht haben, um richtig zu shimmen. Heisst, dass man ne Menge dazwischenlegen muss, was übers US Forum auch bestätigt wurde.

Also nicht zimperlich sein damit und den MIndestabstand einer Büroklammerdicke shimmen.

mfG. Günther

[Roma]

Hallo Günther,

aber ist dann nicht völlig unlogisch, das er 1 Jahr ohne Shim und Probleme funktioniert hat ?

[Wesch]

Hallo

Ja, ists wohl.

Dann gibts nicht mehr viel.
Schlechte Kontakte, Masse oder klemmendes Ausrücklager am Starter.

Würde mit den Konmtakten anfangen, besonders der Masse Motor zum Chassis an der Rechten Seite nahe der Motoraufhängung. Habe da auch schon lose Kabelschuhe erlebt.

mfG. Günther

[Roma]

Die Leitungen hab ich als erstes geprüft

Aber selbst wenn die eine Macke hätten ...... dann würde doch gar nichts gehen, zumindest kein metallisches Kreischen

Es klingt als ob er nicht richtig einfädelt und dann eben an den Zähnen entlang schrammt

[usti]

Geht das Ritzel bis ganz nach vorn wenn Du startest (im ausgebauten Zustand)? Das klang in Hockenheim so als ob das Ritzel schon dreht BEVOR es im Anlasserkranz ist.
Mach ihn doch mal auf und schaue nach den Innereien, ob noch alles fest ist. Ach so, Du hast ja noch Garantie drauf.

Ich habe den selben drin, bin also etwas unruhig.

Gruß Matze

[Yankeededandy]

Roma

Falls es hilft: Der hier liegt bei mir rum. Vor ein paar Jahren gekauft und hat immer tadellos funktioniert.






Gruss, Martin

[cooper]

... bitte so nicht wieder einbauen! Das Zahnrad vom Anlasser hat, wie man an den fehlenden Kanten sieht, massive Karies, und die Zahnflanken des Zahnkranzes sind auch schon deutlich sichtbar verrundet!

Den Bildern nach würde ich sagen das Anlasserritzel hat nicht weit genug in den Zahnkranz eingespurt, Anlasserritzel und Zahnkranz sind also nicht in der selben Ebene gelaufen, weshalb die Zähne des Anlasserritzels oben überbelastet wurden und abgebrochen sind. Außerdem scheint der Abstand (Zahnspiel) von Ritzel und Zahnkranz zu groß gewesen zu sein, denn der Abrieb am Zahnkranz befindet sich weit oben an den Zähnen. Wäre er zu eng gelaufen, müsste der Abrieb über die gesamte Höhe der Kranzzähne zu sehen sein und sie wären nicht einseitug, sondern beidseitig verrundet.

Viele Grüße, Mirko

[usti]

Die Anphasungen am Starterritzel sind in Ordnung so. Ist werksseitig so gefräst, damit das Ritzel besser eingreift. Mit der Abnutzung der Starterkranzzähne hast Du recht. Vielleicht nur einseitig (also außen) shimmen, damit die Zähne des Ritzels tiefer in die Zahnflanken des Anlasserkranzes greifen.

[cooper]

... also für mich sieht das nicht angefast aus, sondern nach Bruchkanten. Aber ich kann mich täuschen, sind halt nur Bilder.

Viele Grüße, Mirko