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Es heist ja auch LAUFFLÄCHE, die abgedeckt werden muss. Die äußere Profilkante gehört nicht zur Lauffläche, da sie nicht mit der Fahrbahn in Berührung kommt.
Gruß
Ralf
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Eben... von daher sehe ich der Eintragung optimistisch entgegen.
Werde berichten, sobald die Verbreiterungen abgenommen sind.
Gruß, Mathias
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C4 LT1 zum zweiten Mal :)
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Glaube er hat es nicht eingetragen, da er sich dann die HRE (oder welche gibt es da) gegönnt hat.
Aber habe schon mehrere Set's für die C7 verkauft und nie hat sich ein Kunde mit Problemen gemeldet.
Gruß, Mathias
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2019, iridiumsilber- metallic
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Hallo zusammen,
Wir werden für die C7 keine DS anbieten oder verbauen!
Gründe:
1. Abdeckung:
1.1 "Alte" Fahrzeuge mit KBA- Zulassung können nach alter Richtlinie begutachtet werden, d. h. volle Laufflächenabdeckung – BMV/ StV 7 – 4005 T/ 62 vom 24.01.1962, VkBl 1962 S 66.
1.2 Neue Fahrzeuge mit EG- Zulassung (dazu zählt auch alle Corvetten mit e- Nr. in den COC, nicht nur die C7) werden/ müssen nach neuer Richtlinie begutachtet werden, d. h. volle Radabdeckung (nicht Laufflächenabdeckung) nach Rili 78/ 549/ EWG i. V. mit Rili 984/ 78/ EG.
2. Es passen max. rundum DS mit 10 mm Dicke und das auch nur mit erheblichen zusätzlichen Aufwand durch Austausch mit verlängerten Radbolzen, Arbeiten an den Kotflügeln/ Radläufen usw.
3. Schon diese DS mit 10 mm ergeben Kosten, die in keinem Verhältnis stehen zu dem sportiven Zugewinn usw. Wir empfehlen keinem Kunden, DS zu verbauen.
Aber wie ist das im Leben ........ viele Wege führen nach Rom und "auch wieder zurück".
Wem die überstehenden Räder mit DS 15 und mehr gefallen und wer zudem eine Abnahme erhält, wird sicherlich zufrieden sein.
Gruß
Dieter L.
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Mir persönlich wäre es auch too much, meinem Kunden damals hat es aber perfekt gefallen.
Es ist auch immer Geschmackssache, der eine liebt es, der andere findet es okay und der nächste mist.
Gruß, Mathias