Wechsel von 2,59 auf 3.08 Differ.

[usti]

Oh, sehe gerade " No Overdrive ". Schade das nützt beim TH700 ja dann nichts.

Gruß Matze

[ermi]

Jo, will nur drei Gänge akzeptieren.

[Dieter-Lustenau]

Hi Martin


danke für die Info

mein Diff macht nämlich immer mehr Geräusche und das wird dann eine gute Option sein


lg

Dieter

[ermi]

Dieter, kannst Dich ja bei Thomas-ZR1 melden, der schrieb, dass er noch ein 3,08 hat.

[ermi]

Hab was zum ausrechnen gefunden (http://www.samworld.de)

Aber da passt was nicht, folgende Geschwindigkeiten werden ausgerechnet

3. Gang 4. Gang
2000 U/Min 77 109
3000 115 164
4000 153 219
5000 191 274
6000 230 328
6300 241

Die Geschwindigkeiten / Drehzahlen sind bei mir im 4. Gang etwa so, wie oben für den 3. Gang berechnet.


Walter

[6TVette]

Walter
das lässt nur zwei Schlüsse zu:

1 Dein Wagen hat mal ein Ersatzgetriebe bekommen, daß im 4. Gang 1 : 1 übersetzt ist

2. Dein Getriebe war defekt und ist nicht über den dritten Gang hinaus gekommen.

[ermi]

Hi Arno,

oder der 4. Gang ist 1,0 : 1 übersetzt und nicht 0,7 : 1. Die Daten waren aus einem Bericht über das TH 700 von Olof "Professor" und Jo Fink. Die Angaben sind aber nicht speziell für die Corvette. Der 4. Gang wird dort als Überstufe bezeichnet.

Mein Auto ist jedenfalls bei Höchstgeschwindigkeit definitiv im 4. Gang. Fest steht auch, dass ein 700er drin war und auch wieder eingebaut ist.

Müssen mal die Drehzahlen vergleichen wenn deine "Weiße" auf der Straße ist.

Gruß
Walter

[corvette co4]

Hallo Walter,

schau mal hier, das funktioniert halbwegs, nur wird hier nicht der dynamische Radradius berücksichtigt!!

(wird bei steigenden Geschwindigkeiten größer)

https://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html

Gruß Martin

[ermi]

Martin,

das gleiche Berechnungstool hatte ich schon bei Audi gefunden. Bringt bei mir kein Ergebnis (NaN).

Gruß
Walter

[corvette co4]

Hi Walter,

wenn du statt 3,08 eine 3.08 eingibst, dann gehts!!!!