Hmmm, ein neuer Heatriser (so heisst das Ventil im Auspuff) ist nicht so teuer.
Da wir die alten Autos fast nie im Regen fahren rostet da auch nicht viel, nämlich gar nichts.
Dann wird eine vernünftige STeigleitung eingebaut zur Startautomatik und die Geschichte funktioniert seeeeehr gut und seeehr lange.
Ich verstehe Eure "Vereinfachungen" immer nicht so genau...
Zitat:Original von C-556
Ich verstehe Eure "Vereinfachungen" immer nicht so genau...
Wie solltest du auch, Cord. Das sind Erfahrungen aus der Praxis! Und glaube mir, die Teile rosten auch in Garagen fest. Bei meiner Ex-66 (die stand 15 Jahre) bewegte sich da nichts mehr. Der Motor wird auch ohne warm.
Gruß
Matthias
The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
Danke Volker,jetzt bin ich total deprimiert
Hab an meiner ein paar Verschönerungen gemacht,aber gegen die blaue ist das ja Pille Palle.
Aber ich bin ja noch Anfänger.
Morgen geht's hoffentlich mit dem Motor weiter,die Köpfe sollen morgen fertig sein.
Ich hoffe es klappt.
cu.Ulli
Ps.und nein,is keine Klicker Dose
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
Köpfe waren heute pünktlich fertig,war wohl aller höchste Zeit das sie überholt wurden.
Laut Aussage meine Motorenbauers https://www.davidpower.de.sind sie jetzt wie neu
cu.Ulli
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