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Ich weiss ja nicht wie es am Anfang war - jetzt ist es auf jeden Fall sehr heftig !
wolfgang
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Dann morgen gleich neu vermessen, bevor die Reifen leiden.
Kann passieren,
Cu Volker
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Sehe ich genauso!!
Gruß
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Oha,
das fängt ja nicht so gut an, aber sollte sicherlich ohne größeren Aufwand zu beheben sein.
Gruß Günter
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Gut ist wenn man weiss wer das Einstellen kann, noch besser ist dann noch, das der Gerald sich sofort meldet und grünes Licht gibt,
"Lass das machen !"
Cu Volker
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So ist es Volker, Shit happens, aber ich sehe das recht gelassen. Gerald hat mich direkt angerufen und
seine Unterstützung zugesagt. Ich bin nach wie vor davon überzeugt das richtige Auto beim richtigen Mann
gekauft zu haben!!
LG
Achim :C3spin:
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Moin,
Auto ist beim Pieper, fest war alles. Jetzt wird die Spur nochmal kontrolliert.
Gerald ist mit ihm in Verbindung!!!
Alles wird gut! !
Gruß
Achim :C3spin:
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Wichtig ist, wie Volker schon schrieb, die Fahrwerksschrauben nicht nur nach GM-Vorgabe festzuziehen, sondern richtig fest. Nach GM-Vorgabe verstellt sich alles wieder nach wenigen Kilometern und Schlaglöchern.
Gruß
Edgar
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Corvette abgeholt und probefahrt gemacht, jetzt fährt sie wieder top.
Es waren wie vermutet, die Achsteile hinten nicht fest genug angezogen, die hinteren Räder haben sich auf Vorspur gezogen.
Bei BFT Pieper in Bergkamen haben sie Erfahrung mit den Corvettefahrwerken von C2 bis C6, und das Einstellen kostet schlanke 59,50€
Gerald, alles super, bleibst unser bester Verkäufer 2014 erstes Quartal.
Allein der Italiener war es allerdings nicht, da gehört schon mehr dazu.
Cu Volker
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Moinsen,
auch von meiner Seite alles super, jetzt schraddelt sie wie sie sollte, Feuer frei, sie brüllt und faucht, ich liebe es.
Danke Gerald für Deine Besorgnis, ich möchte ein wenig weiter gehen als Volker, von Deiner Art gibt es nicht viele in Deiner Zunft.
Meine Entscheidung bei Dir zu kaufen war die goldrichtige!!!
Bisher hatte ich mehr die "Gekauft=Vergessen" Fraktion, also wenn ich jemals die C7 realisieren kann, dann nur bei Dir!!
LG vom seligen
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