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Ort: Bergkamen/Maria Elend
Baureihe: C 3, C5
Baujahr,Farbe: 69,gold,05, silber
Kennzeichen: IQ 87/ IQ 8
Baureihe (2): 97/ rot/cremeweiss
Baujahr,Farbe (2): Yamaha Royal Star
Kennzeichen (2): IQ 5
Baureihe (3) : 2008 black,2015 black
Baujahr,Farbe (3) : Dodge RAM /Jeep Wrangler
Kennzeichen (3) : IQ 4/ IQ 61
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C5 (1997-2004)
Heisses Teil,
von der handwerklichen Qualität bin schlicht hin und weg!!!
Wenn ich irgendwann mal zu Geld kommen sollte, hätte ich gern(nein kein Kind), aber ne gemachte
C 5 von Dir!!
LG
Achim :C3spin:
For sale:69er, 350/350, 4 speed Muncie
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Registriert seit: 02/2009
Ort: Moers, NRW
Baureihe: Nissan GT-R
Baujahr,Farbe: 2013, blaub/gelb
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Corvette-Generationen:
Meinen größten Respekt vor deinen Fahigkeiten Werner, aber muss das Auto unbedingt babyblau lackiert sein?
Diese feminine Farbe nimmt dem Wagen leider jegliche Aggressivität.
Das wäre so, als würdest du einen Leopard-Panzer rosa lackieren, um ihn zum Verheitzen an die Front zu schicken...
Alles Andere verdient das Prädikat "Ausgezeichnet"!
Kritik muss auch mal erlaubt sein, bevor du hier noch an Lob erstickst Werner
Bin gespannt...
Besten Gruß
Olli
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Registriert seit: 06/2010
Zitat:mit beleuchteten vorderen Sidemarkern. Warum ist das beim EU Modell nicht Serie???
Sind funktionsfähige Sidemarker vorne inzwischen erlaubt? Bei meinem US-Import sind die beim Umbau auf EU deaktiviert worden.....
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Baureihe: C6 LS3, Z51 & Hydra-Matic
Baujahr,Farbe: 2008, Velocity Yellow
Zitat:Original von STS Turbo Olli
[...] muss das Auto unbedingt babyblau lackiert sein?
Diese feminine Farbe nimmt dem Wagen leider jegliche Aggressivität.
Meinst du das ironisch? Durch die Komplementarität des hellen Blau zum leuchtenden Orange wirkt das Gulf-Design doch gerade besonders aggressiv. Die sportlichen Erfolge der von Gulf Oil gesponserten Rennwagen tun ihr Übriges.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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Registriert seit: 03/2011
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Baureihe: C6 Coupe
Baujahr,Farbe: 2005 silber
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Corvette-Generationen:
Tolle Arbeit Werner- ABER
Was muß man bloß tun um an die IDP-Nebelscheinwerfer zu kommen
Ich schrieb Ingo (vor Wochen) übers Kontaktformular, PN`s, Anrufe.... leider keine Reaktion
Da ich selber gerade ein Umbauprojekt habe und bald lackiere brauche ich sie dringend....
Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen?
DANKE!!!!
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Baureihe: C5 Z06
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Baujahr,Farbe (2): 1995 Polarsilber
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Baujahr,Farbe (3) : 2012 graumet
Kennzeichen (3) : AC-ZO 600
Corvette-Generationen:
Hallo,die habe ich auch am Lager.
Ich hab die Produkte von Ingo alle bei mir im Vertrieb und auch am Lager ohne Wartezeit lieferbar.
Gruß Molle
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Danke Werner-
hab dir eine Mail gesendet!
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Baujahr,Farbe: 2008, Velocity Yellow
Zitat:Original von UncleRobb
Durch die Komplementarität des hellen Blau zum leuchtenden Orange wirkt das Gulf-Design doch gerade besonders aggressiv.
Dazu ein kleines Experiment: Den Bildschirminhalt herunterscrollen, bis das Gulf-Logo in der Mitte ist. Dann das Zentrum des Logos (d.h. das "u" in "Gulf") eine Minute lang fixieren. Anschließend auf eine weiße Fläche schauen. Was sieht man?
.
Gruß, Robert
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Zitat:Original von STS Turbo Olli
Meinen größten Respekt vor deinen Fahigkeiten Werner, aber muss das Auto unbedingt babyblau lackiert sein?
Diese feminine Farbe nimmt dem Wagen leider jegliche Aggressivität.
Das wäre so, als würdest du einen Leopard-Panzer rosa lackieren, um ihn zum Verheitzen an die Front zu schicken.
Äh sorry Olli, aber was hast Du an dem Satz "Ich baue ein Auto im Gulfdesign" nicht verstanden?
Da ist die Grundfarbe nun mal mit Babybleu vorgegeben.
Gruß
Edgar
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Ich denke auch, die roten Bremssättel gehen nun gar nicht mehr.
Wobei ich nicht weiß, wieviel von den Felgen orange wird, ob da orangene Sättel nicht wieder too much sind.
Alternativ die Sättel wieder in blau, oder dezenter zurückgehalten in einem gunmetal Ton, so wie Competition Grey oder noch etwas dunkler...
Gruß, Bernd
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