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Was heißt hier Seriencobra?
Die stärkste die soweit ich weiß "serienmäßig" war ist doch die 427 Shelby AC Cobra gewesen.Die hatte doch knapp 7 Liter Hubraum und 485 BHP.
Aber selbst die kam "nur" auf 12 sec.
Es gibt von Moroso einen Quatermile-Calculator,irgendwo hab ich so ein Ding noch rumfliegen.
Rein physikalisch dürfte eine Zeit unter 10 sec mit 1100 kg ,400 Ps (chevy sb),einer Antriebsachse und einer nicht präparierten Strecke unmöglich sein.
Da brauchsts min 550-600 Ps am besten aus richtig viel Hubraum ne gute Gewichtsverteilung und Slicks.
Und das ist bekanntlich noch lange nicht alles.
@ Mathegott bist du schonmal Dragrace gefahren?
Nur mal so beiläufig Frank Dragun ist schon gefahren
Mfg Mario
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C5-freak hat da doch so einen Link gepostet von einem 7 Sekunden Golf. Ja ja, wenn der Wunsch der Vater des Gedanken ist. Aber warum schrieben die Pannemänner sowas in die ebay Anzeige? Das grenzt ja schon fast an Betrug.
Auf meine Anfrage hier die Antwort von Garry, dem Streckeninitiator aus Hanau:
Und die Bestzeit für Fronttriebler in D hält, soweit ich weiß, immer noch Frank Spenna mit seinem 1er Golf.
1.800cc, freie Motronic und ein Riesenturbo, ca. 600 PS.
Hock 01, erst ein Burn im 3. Gang , daß die weißen Wolken rauskamen wie bei nem Funny (echt),
und die Tribüne wackelte, dann ne 11,02 auf 217 in PR 1.
Kennt einer ne schnellere Frontkratzer-Zeit, in D oder Europa?)
Und der hatte ziemlich normale Felgen drauf, allerdings Mickey Thompson Gummi drum rum.
Gruß
Garry
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Zitat:Original von mario makary
@ Mathegott bist du schonmal Dragrace gefahren?
Kann er ja mal bei uns hier unten versuchen!
https://www.kenlowe.com.au/DRS1.html
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Hallo JR.
Bitte keine Namen, denn das will nicht jeder!
Aber ja Deine Vermutung ist richtig.
Und wer den Trans und seine Corvette kennt, der muß über so manches hier grinsen.
Mich würde es mehr Reitzen über Tuning oder wichtiges im Forum zu reden ( schreiben)
als über Zeiten und Geschwindigkeiten die so gut wie keiner beweisen kann.
Ich kann leider nur sagen das ich in BB eine Zeit von 14,293 gefahren bin und dieses
Jahr die 13 knacke.
Und wie schon gesagt, ist mir eine C5 mit andren Hadders, Ram Air und etwas tiefer, nicht so weg gefahren das man sagen könnte " wau, die 100 Ps unterschied sind deutlich!".
Wer Ideen für meine C4 hat was Verbesserungen angeht oder etwas wissen will was C4 betrifft, sollte besser PNs mit mir austauschen.
Dann läuft man nicht Gefahr belächelt zu werden und muß sich keine Kommentare anhören wie zb. " kauf Dir eine C5 wenn Du mehr Ps haben willst". Danke fürs Gespräch!
Ist nicht so böse gemeint!!!!!
Habe ja schon viele Interessante Leute hier kennen und schätzen gelernt!
Es gibt halt Solche und Strolche :-)
Grüße
Carsten
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Corvette-Generationen:
Zitat:Kann er ja mal bei uns hier unten versuchen!
Gern. Ich habe Verwandte bei euch "unten". Beim nächsten Besuch steh' ich auf der Matte.
Beste Grüße, Alexander
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Hallo Carsten,
Schon klar!
Kennst Du eigentlich die 1/4-Meilenzeit der angesprochenen Corvette. Die müsste ja von der Papierform her nochmal ein ganzes Stück besser sein!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Nein.
Tom hat mal was gesagt, aber das war nicht so gut gemessen.
Er schafft es ein Leergewicht von ca. 1100 Kg zu bekommen mit ca. 600Ps.
Das Packt er auch! Kenne doch Tom.
Dann sollte die Vette locker unter 12,8 laufen.
Läuft eine C5 im Forum nicht auch so schnell?
LOL! Spaß, sorry!!!
Muß unbedingt neue Bilder machen!!!
Woher kennst Du Tom?
Kennen wir uns??
Darmstadt? Wahlmarkt???
Grüße!
Carsten
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Hallo Carsten!
Habe schon ein paarmal was von ihm machen lassen.
Ob wir uns schon mal über den Weg gelaufen sind, weiß ich nicht.
Vorschlag: Komm zum nächsten Stammtisch zur Viehweide, dann können wir die Sache nachholen, oder jetzt am Wochenende bei der Saisoneröffnungsfahrt des CCH!
Gruß
JR
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Diese Diskussion, so lustig sie auch zeitweise ist, ist genauso hinfällig wie die ZR1<->C5 oder auch C5 300km/h Diskussion.
Einfach in Bitburg treffen und ausprobieren...
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Da hab ich mit meiner kleinen Frage ja was angefangen
Kriegt euch bloss nicht in die Haare
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut
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