Beiträge: 395
Themen: 11
Registriert seit: 08/2011
Ort: Raum Heidelberg
Baureihe: C6 GS
Baujahr,Farbe: 2013 Racing Blue
Kennzeichen: HD-DA 7772
Baureihe (2): GMC Yukon XL
Baujahr,Farbe (2): 2015 Weiß
Kennzeichen (2): HD-XL 1406
Baureihe (3) : Mazda MX5
Baujahr,Farbe (3) : 2017 Weiß
Corvette-Generationen:
Was ist bei der Überholung alles gemacht worden und zu welchen günstigen Tarif . Bei welchen Kilometerstand war es . Wie fing es an bzw an was hast du es gemerkt. Fragen über Fragen
Gruß Daniel
Beiträge: 689
Themen: 32
Registriert seit: 02/2010
Ort: München
Baureihe: C5-CE Europa
Baujahr,Farbe: Ende 2004
Baureihe (2): C4 ZR-1
Baujahr,Farbe (2): 1990
Lieber Leidensgenosse...
meine C5-CE macht gerade im zunehmenden Maße die bekannten Rückwärtsgang-Probleme.
Ich war heute bei Geiger-Cars (bin in München daheim), richten wird dort nicht erwogen, nur Neu-Getriebe.
Ich wäre um Info zu wie + wo + Kosten + evt. guten Rat sehr dankbar, gerne auch per PN.
Den Threat von Friedel habe ich studiert und ihn auch angesteuert, zwecks Info.
Viele Grüße
Michi
'
"CORVETTE .... mehr sog I net !"
Beiträge: 403
Themen: 23
Registriert seit: 02/2009
Ort: Moers, NRW
Baureihe: Nissan GT-R
Baujahr,Farbe: 2013, blaub/gelb
Kennzeichen: MO-HQ18
Corvette-Generationen:
michael kirsten schrieb Zitat:Ich war heute bei Geiger-Cars (bin in München daheim), richten wird dort nicht erwogen, nur Neu-Getriebe.
Da kommt mir ja wieder die Galle hoch man...ich sag lieber nix mehr, sonst fühlt sich wieder jemand stark emotional überfordert
Olli
Beiträge: 4.564
Themen: 110
Registriert seit: 05/2006
Ort: FD
Baureihe: C6, C2
Baujahr,Farbe: 427 60th, 65 396, GS Replika
Kennzeichen: zu groß
Corvette-Generationen:
Neues Getriebe ist halt besser für´s EBIT
Gruß
Stefan
Beiträge: 689
Themen: 32
Registriert seit: 02/2010
Ort: München
Baureihe: C5-CE Europa
Baujahr,Farbe: Ende 2004
Baureihe (2): C4 ZR-1
Baujahr,Farbe (2): 1990
Hallo Olli !
Galle wieder runterschlucken.... !
Lassen wir doch jedem die Freiheit für sein Geschäftsprinzip.
Gewährleistung kann recht unerfreulich sein, ich habe da durchaus Verständnis.
Bei Neuteilen kann der Einbauende auf die Hersteller-Gewährleistung zurückgreifen,
wenn es Probleme gibt.
Gebrauchte Getriebe richten, bei dem Leistungsvermögen unserer Ladies, ohne sicher zu wissen was für eine "Spezialist" das Auto bewegt..... ist nicht unbedingt vergnügungssteuerpflichtig.
Ein Link zu "Heavy Duty's" zeigt: Es gibt auch Spezialisten.
Hätte ich halt gerne in 15 km Entfernung
Also: Bleib fröhlich, lieber Geburts-Kollege !
Viele Grüße
Michi
'
"CORVETTE .... mehr sog I net !"
Beiträge: 1.603
Themen: 71
Registriert seit: 09/2003
Ort: Norddeutschland
Baureihe: C5 Convert MN6
Baujahr,Farbe: 2003, rot
Baureihe (2): 2009 Gallwaygreen
Baujahr,Farbe (2): Range Rover Vogue
Baureihe (3) : 83, weiß
Baujahr,Farbe (3) : Moto Guzzi California 2
Corvette-Generationen:
Neues Getriebe weil ein Lager für einige Cent verschlissen ist
Entweder die sind strunzdumm oder abgewichst. Und über Röntgenaugen wie Superman verfügen die Hirnis auch noch, oder wie erstellen die eine Diagnose ohne Demontage??? Das kommt davon wenn man diesen Det von RTL Grip zu oft auf dem Hof hat, der ist ansteckend.
Beiträge: 4.003
Themen: 258
Registriert seit: 09/2009
Ort: München
Baureihe: C4 LT1 zum zweiten Mal :)
Baujahr,Farbe: EX C4 / C5 / C6
Corvette-Generationen:
Extrem gesagt... die beim Geiger haben nicht so viel drauf, wenn es um Reparaturen geht und auch nicht so viel Ahnung.
Die können nur optisch tunen oder austauschen, nicht aber in Stand setzen.
Der Axel von KFZ Holzer in Altötting ist meine favourite address.
Er hat auch schon Getriebe verstärkt und bekommt sicher deines auch wieder hin.
Noch dazu hat er Stundenlöhne halb so teuer wie der Geiger und arbeiten tut er auch noch schneller.
Gruß, Mathias
Beiträge: 5.740
Themen: 27
Registriert seit: 04/2003
Ort: Köln am Rhein
Baureihe: C3 Cabrio
Baujahr,Farbe: 73 blau
Baureihe (2): C3 Coupé
Baujahr,Farbe (2): 77 blau
Baureihe (3) : C5 Coupé
Baujahr,Farbe (3) : 2001 rot
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von jörg
@@@ Mainhard
Zitat:und die Schaltung anders eingestellt.
Was willste den da anderes Einstellen ?
Mfg Jörg
http://www.acp-euskirchen.de
Dachte mir schon, daß da eine Rückfrage kommt, wenn ich was von "Schaltung" schreibe.
Rainer meinte, daß die Amis es lieben, wenn man fast nicht merkt, daß die Automatik schaltet.
Das sei aber nicht gut für das Getriebe. Von daher hat er es bei mir jetzt so eingestellt, daß
es bei jedem Schaltvorgang rumpelt im Karton. Ist was unangenehm, wirkt aber sportlicher.
Ob's wirklich gut ist, keine Ahnung. Der Meister wird schon wissen, was er tut.
Jrooss us Kölle
Mainhard
(Mitglied im Double GTC)
Beiträge: 5.740
Themen: 27
Registriert seit: 04/2003
Ort: Köln am Rhein
Baureihe: C3 Cabrio
Baujahr,Farbe: 73 blau
Baureihe (2): C3 Coupé
Baujahr,Farbe (2): 77 blau
Baureihe (3) : C5 Coupé
Baujahr,Farbe (3) : 2001 rot
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von derCowboy
Und nur aus Neugierde:Warum musste es 2mal revidert werden?
Zwei Bedienungsfehler meinerseits.
Seitdem lass ich die Finger vom Knüppel während der Fahrt !
Jrooss us Kölle
Mainhard
(Mitglied im Double GTC)
Beiträge: 5.740
Themen: 27
Registriert seit: 04/2003
Ort: Köln am Rhein
Baureihe: C3 Cabrio
Baujahr,Farbe: 73 blau
Baureihe (2): C3 Coupé
Baujahr,Farbe (2): 77 blau
Baureihe (3) : C5 Coupé
Baujahr,Farbe (3) : 2001 rot
Corvette-Generationen:
Preis?
Auf jeden Fall weniger als die Hälfte eines neuen Getriebes (ohne Einbau).
Jrooss us Kölle
Mainhard
(Mitglied im Double GTC)
|