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Zitat:Kann man die Kurbelgehäuse-Entlüftung deaktivieren?
Kann man
Wenn du Trockensumpf hast geht das dann reicht eine Belüftung auf den V- Deckel und eine auf dem Öltank. Weil die Absaugscheiben ( LS 7 hat 2 Scheiben ) der Ölpumpe ein Öl / Luftgemisch in den Trockensumpf Tank befördern Dort beruhigt sich das Öl Die andere Scheibe saugt es aus dem Tank ab drückt es mit ca. 3.5 Bar ( Kommt auf Themp. und Öl Sorte an ) durch den Ölfilter ( Ohne Luftblasen das geht nur wenn der O-Ring der Ölpumpe falsch Montiert ist ) dann durch den Ölkühler in den Motor
Mfg Jörg
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Leert Ihr 5 W 30 0der 0 W 40 in die Z ten?
Mit oder ohne Dexos2?
Grüße
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--- 0 W 40 war bei meiner empfohlen
H1
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Hallo Jochen,
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Inzwischen 0W 40 Mobil 1 New Life ohne Dexos 2.
Dadurch fällt bei meiner der Öldruck nicht mehr so tief ab (im Stillstand knapp unter 200 mit dem Originalen)
da ja wohl die Ventilsitze einer der Schwachpunkte sind mal ne Frage an Jörg, kannst du das Prüfen und gegenbenenfalls "richten"?
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Hi Milti, danke für den Tip.
grüßle
Zitat:Original von miltiadis
Hallo Jochen,
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Zitat:Frage an Jörg, kannst du das Prüfen und gegenbenenfalls "richten"?
Die Führungen schlagen nicht so schnell aus wenn doch dann ist das Öl nicht das richtige gewesen in der Regel
Zitat: Die Ventilführungen, sind die eingepresst oder müssen deswegen die Köpfe getauscht werden
Um die Führungen zu wechseln mußt du die Köpfe demontieren
Mfg Jörg
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Milti ich fahre Castrol TWS 10 W 60 hat mir
Edi empfohlen.
Gruß Horst.
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Gute Empfehlung Horst
Hab ich immer bei meinen AMG's gehabt, beide Öle fast
mit den gleichen Eiigenschaften!!
