Warnblinkanlage nachrüsten
#1
Hallo!

Ich bräuchte mal jemanden der in seine 69er einen zweikreis Warnblinkschalter von Bosch eingebaut hat!
Mein Problem ist, ich weiß nicht wo ich das gelbe Kabel welches von Klemme 54 f vom Warnblinkschalter kommt anschließen soll!

Wie auf dem Bild zu sehen geht es auf Klemme 54 f vom Zweikreisblinkschalter.

Aber was ist das für eine Klemme im Auto?

Grüße Thomas


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#2
Deine Frage kann ich nicht beantworten, nur:
den Knopf rechts an der Lenksäule kennst Du ?







Hallo-gruen , ............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#3
Ja den kenn ich schon!

Aber ich brauch die nachrüst Warnblinkanlage wegen dem TÜV!

Damit die WBA nicht vom Bremslicht überlagert wird.
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#4
Also vor 2 Jahren bei der Abnahme hab ich das nicht gebraucht. Bei mir tats die Serienanlage .
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#5
Heut tut's die nimmer - hab auch so'n Zusatzteil drin (sitzt neben der Motorhaubenentriegelung...)
Viele Grüße, Martin

18436572
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#6
Hi Martin!

Hast du deine Warnblinkanlage selbst eingebaut?

Und Könntest du mit mal ein Foto von dem Warnblinkschalter machen?
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#7
Leider nicht selber eingebaut - wurde bei Malburg gemacht... Und Foto kann ich gerne machen, aber da sieht man nix wirklich erhellendes. Ist ein Teil von Hella.

mfg Martin
Viele Grüße, Martin

18436572
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#8
So wie dein Schaltplan aussieht, ist das Kabel was original vom Bremslichtschalter zum Blinkerschalter geht getrennt und das kabel vom Bremslichtschalter auf 54 geht und das andere 54F zum Blinkerschalter geht.
-----------------------------
Gruß Wolfgang

 Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt. Großes Grinsen
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#9
Also meine 69iger ist genau vor einem Jahr durch die Abnahme gegangen und das mit der Original-Warnblink-Anlage. Keine Probleme. Die Eintragung des Prüfers lautet: *Hi rotes Blink.-Warnblinklicht* Mehr wurde zur Warnblinkanlage nicht erwähnt. Liegt wohl am Prüfer oder gibt es da gesetzliche Regelungen?
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