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Für Dich nicht. War mir aber klar, dass Du wegen einer meiner Beiträge wieder zum stänkern aus dem Keller kommst.
Aber versaue bitte dem Martin seinen Thread nicht.
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Zitat:Original von Frank the Judge
Aber versaue bitte dem Martin seinen Thread nicht.
nein nein das machst Du ja schon mit dem Unfug den du da mal wieder schreibst!!!
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Abend Martin,
mann, der Martin als Schrauber, dass ich das noch erleben darf
Lass Dich nicht ins Bockshorn jagen, die tun nur alle so
Also crimpen bei den Zündkabeln ist kein Problem, wenn Du das richtige Werkzeug hast, leider sieht man auf dem Bild nicht so viel, sieht aber ganz danach aus, Markus ist schon ein Fuchs
Den ganzen Mist mit Silkonfett und allem was dir sonst noch einfällt lässte schön weg von der Hochspannung! Schön abisolieren, aufpassen, dass Du die Drähte nicht verletzt, nach Anleitung crimpen (falls dabei, ansonsten schickste mir mal ein paar Photos davon), die Präservative, äh Gummis drüber und gut.
Ansonsten würde ich Dir erstmal hierzu als Lektüre raten:
@FTJ: Frank, ich wußte gar nicht, dass wir den gleichen Geschmack haben Wohl einer der besten Western, die ich kenne, mit Clint Eastwood sowieso, und der Spruch erst, einfach Kult!
Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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Äh Martin...
Zitat:Prost! Yep, werde ich. Beim Filmansehen bin ich wenigsten etwas professioneller als beim Autoschrauben: Sergio Leone darf mann nur auf der grossen Leinwand mit dem grossen Soundsystem geniessen.
Das sieht aber eher aus wie "wo issen das süße kleine bunte Fischilein" und nicht wie "Sweetwater wartet auf dich." - "Irgendeiner wartet immer."
Jaja, erst ein auf Killer machen und dann Blumen pflücken, das haben wir gerne
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Zitat:Original von Frank the Judge
Für Dich nicht. War mir aber klar, dass Du wegen einer meiner Beiträge wieder zum stänkern aus dem Keller kommst.
Aber versaue bitte dem Martin seinen Thread nicht.
Dann erklär mir's, versteh's auch nicht.
Gruß
Carsten
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Zitat:Original von Dragonheart64
...Schön abisolieren, aufpassen, dass Du die Drähte nicht verletzt, nach Anleitung crimpen, die Präservative, äh Gummis drüber und gut...
Servus Martin,
irgendwann erwischt es jeden
Viel Erfolg!
Vor allem bei der geplanten Aktion mit der FiberOptic!
Halte uns bitte auf dem Laufenden!
Beste Grüße
Thomas
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Auch von mir Martin ein "viel Erfolg bei der Operation Do it Your self", Du wirst es nicht bereuen selbst an Deinem Mädchen rumgeschraubt zu haben :-)
Einen lieben Gruss aus dem kalten Berner Oberland, von einem der es auch nicht sein lassen kann, und seiner Lady einen besseren Covernor-Kitt verpasst :-)
LG Wolfi und Familie
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
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Guten Morgen
Auf einem Auge bin ich schon ein bisschen wach. Nach dem zweiten Kaffee werde ich mal die mobile Heizung in der Garage anschmeissen und mich dann ans Werk machen.
Danke euch allen für die Tips. Das mit der Ironiewarnung ist aber voll an euch vorbeigerauscht, was? Ihr könnt's einfach nicht lassen. Scherzkekse .
Demnächst mehr in diesem Theater, schönen Tag euch allen, Martin
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Das mit der Bremse hat sicher was mit dem Unterdruck zu tun, den dein Bremskraftverstärker braucht. Dieser wird erst bei laufendem Motor aufgebaut und je nach Dichtigkeit des Systems kann dat schon mal was dauern...
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
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Zitat:Original von mijosch
je nach Dichtigkeit des Systems kann dat schon mal was dauern...
Und nach der dritten heftigen Bremsung bitte erst mal 5 Minuten an den Straßenrand, damit er sich wieder erholen kann? Und wenn nicht, dann
Nee, entweder ne "Stillstandsverschleiß-Erscheinung" (vulgo "Rost") oder was kaputt.
Viele Grüße, Martin
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