18.09.2014, 15:25
Zitat:Original von Frank the Judge
Mit der Hurst Schaltung gibt es ab und zu merkwürdige Sachen. Da legen sich dann zwei Gänge auf einen Schlag ein und es bewegt sich nichts mehr.
Unter das Auto krabbeln, von unten an den Hebeln am Getriebe ziehen, bis der Gang, der nicht reingehört, wieder rausspringt.
Meist eine Sache von Minuten, bei Glück Sekunden.
Ding! ding! ding! we have a winner.
Hab einen T/A gehabt mit'ne M22 und 'ne Hurst shifter.War immer das problem das wenn man nicht aufgepasst hatt ,hatte man 2 Gänge auf einmal reingelegt.Getriebe war danach gesperrt bis einer der Gänge
von unten per hand raus gezogen wurde.War am ausgeleierte shifter gelegen.