Leerlauf zu niedrig, Motor klopft beim Beschleunigen

[andreas.rf]

Warum liest nicht einfach mal die Fehlercodes übers Instrument aus damit du mal siehst was da angezeigt wird? Nen OBD-Tester braucht es dazu bei ner C5 erst mal nicht. Wenn ein Klopfsensor defekt wäre würde das mit nem bestimmten Fehlercode angezeigt denke ich mal. Welche Tastenkombi man dazu drücken muss weißt du? Falls nicht dann guckst du hier: https://www.youtube.com/watch?v=SviRjIsy9G4

Gruß Andreas

Original von EMPI409
... Klopfsensor defekt wäre echt übel, weil dann wohl die Ansaugbrücke runter muss!

Kann man die Funktion der Klopfsensoren über OBD auslesen/prüfen?

Gruß

EMPI409

[EMPI409]

Danke erstmal für die Tipps!

Alle Massepunkte gereinigt: Kein Erfolg
Leerlauf neu angelernt: Kein Erfolg
PCV-Ventil (verkokt) erneuert: Kein Erfolg
Drosselklappengehäuse innen gereinigt: BINGO!!!

Super stabiler Leerlauf.

Bleibt noch das Klopfen. Besseren Sprit zu tanken beseitigt sicher nicht die Ursache. Normal keine Fehlercodes. Nach Beschleunigungsorgien auf der Autobahn kommt Fehlercode P0101. Luftmassenmesser geprüft, ist OK.

Wer kann die Klopfsensoren prüfen/auslesen?


Gruß

EMPI409

[Wutzer]

Wenn der HFM als Fehler erkannt wird, dann wird das Klopfen wahrscheinlich auch daher kommen. Wenn beim Beschleunigen das Luftmassensignal zu langsam folgt, wird im Steuergerät eine zu kleine Last berechnet und ein zu früher Zündwinkel ausgegeben. Als Folge davon kommt es zum Klopfen.

Ausgebaute Klopfsensoren kann man leicht überprüfen. Bei eingebauten tut man sich eher schwer. Tritt der Lasterkennungsfehler nur sporadisch während der Dynamik auf, so kann kein KS-Fehler erkannt werden.

Gruß
Wutzer