01.10.2015, 11:03
Wieder Probleme, und dann gibt's auch noch eine ominöse "Bad Gas" Theorie...
https://www.corvetteblogger.com/2015/09/...-car-test/
https://www.corvetteblogger.com/2015/09/...-car-test/
Corvette Z06 Breaks During Motor Trend’s Best Driver’s Car Test
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01.10.2015, 11:03
Wieder Probleme, und dann gibt's auch noch eine ominöse "Bad Gas" Theorie...
https://www.corvetteblogger.com/2015/09/...-car-test/
01.10.2015, 12:57
Hab das dazugehörige Video gestern im ,,Test C7 Z06´´ Thread verlinkt.
Hab mir den von dir verlinkten Artikel auch nochmal durchgelsen. Das mit der Bad Gas Theorie ist ja mal mehr als albern. Gegen den GTR war ja eine nicht korrekt eingestellte Hinterachsgeometrie Schuld und irgendwo liest man auch noch was von abgenutzten Bremsbelägen. GM´s Informationspolitik zu den Problemen der Z finde ich peinlich. Gruß Eike
02.10.2015, 20:31
Hier auch nochmal ein vernichtender Bericht.
https://www.corvetted.com/z06-finishes-l...ses-video/ Cool, dass der Miata unter die besten drei kam.
Gruß
Stefan
02.10.2015, 23:27
Zitat: It is fairly well known that some of those Z06s required engine replacement after only a few hundred miles. The best theory on the problem is the 1.7 blower is simply not adequate and in some cases it will overheat and the engine will loose power or worse severely damage the engine. Wenn das stimmt, dann bedeutet das ja, daß das extreme Runterfahren der Leistung seitens GM in vielen Fällen nicht mal ausreicht um den Motor vor Schäden zu retten. D.h eigentlich müßte noch früher runter geregelt werden. Man hat also nicht nur ein temparaturanfälliges sondern auch noch ein sehr schadenanfälliges Fahrzeug. |
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