Amatrurenbrett der C3 1969
#11
vielen Dank habe ch gemacht ist sonst nicht vernünftig zu machen. Leider habe ich noch einigen Ärger an der Verkabelung der Vorbesitzer hat da ohne konzept leitungen gekappt und nicht mehr angeschlossen. Mir bleibt jetzt eine weiße Leigung über und die weiße Leitung vom Lichtschalter ist etwas verschmort, ich weis nicht warum! lg Gerhard
  Zitieren
#12
Ich hatte auch mal Gekokel an diesen Kabeln und am Ende einen verschmorten Lichtschalter. Meine damalige Werkstatt meinte es war eindringendes Wasser im Bereich der A-Säule. Sie haben das abgedichtet und Schalter und Kabel erneuert, ist nie wieder was passiert.
Ich würde dem bald mal auf den Grund gehen, Du weißt ja - laut §§ Murphy bleibt man im Dunkeln wenn mans gar nicht brauchen kann.
Damals haben sie dann die Scheinwerfer bei der Gelegenheit noch zusätzlich separat abgesichert, und nach einem Gekokel an den Rücklicht-Kabeln später mal, habe ich auch beide Rücklichter separat zusätzlich und einzeln abgesichert.

Kokel-Kabel im GfK-Body geben mir kein gutes Gefühl...
-------------------------------------------------------------------
"....WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
  Zitieren
#13
danke
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Sitzbefestigung 1969, gibts da was stabileres? AndiS 6 1.638 20.02.2024, 16:47
Letzter Beitrag: Pacer
  Scheibenwischer 1969 wischt nicht stocki26 11 3.902 18.08.2022, 20:06
Letzter Beitrag: daabm
  Datenblatt 1969 L46 Elias 6 3.135 04.03.2022, 20:16
Letzter Beitrag: starkisC3
  C3 1969 neuer Inneraum Kosten? keineAhnung 13 25.207 14.07.2020, 08:42
Letzter Beitrag: Dranner74
  Vorstellung eines Neuling C3 1969 TimmyC3 16 12.554 10.06.2020, 09:36
Letzter Beitrag: StingraySnake

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de