Schon wieder Auspuff
#1
Hallo,
war grad mal auf der Flowmaster-Seite und hab mir die 40er Serie aungeschaut.
Weiß jemand genaueres (evtl. aus der Praxis) über die verschiedenen Modelle der 40er Serie.
Sprich wo liegen die Unterschiede zwischen

Flowmaster 40
Flowmaster 40 mit Deltaflow
Flowmaster Super 40

Welcher hört sich am tiefsten und vollsten an? Welchen würdet ihr empfehlen?



Gruss Chris
- dumm gebabbelt is schnell - Yeeah!


https://www.wss-corporate-security.com
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#2
hallo chris
bin gerade dabei die originalen serie 40 zu bestellen, soll der lauteste sein?!
grüsse martin
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#3
Hi Martin,
was bezahlst Du für die und wo bestellst Du sie?

Gruss Chris
- dumm gebabbelt is schnell - Yeeah!


https://www.wss-corporate-security.com
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#4
hej chris,
brauchst dir nur bei ebay america einen händler suchen, das stück(serie 40 flowmaster) kostet so zwischen 58-80 dollar, aber am ende kommen alle für 2 muffler so auf ca. 22o dollar,incl.versand nach österreich, deutschland ist etwas billiger. ich zahl in österreich dann noch 20% steuern.
somit kosten mir mit jetzigem dollarkurs 2 töpfe gut 200 euronen.
in deutschland kam ich mit der billigsten variante auf gut 260 euro.

http://www.tires-n-parts.com werde meine dort bestellen.

grüsse martin
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#5
Klingen tun die Dinger zwar nicht so optimal, aber vom mutigen Design sind wir Europäer doch noch meilenweit entfernt.

---> https://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=1816
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#6
@ FtJ

ist es schlimm, wenn ich nie so werden möchte ???? Nein-nein Nein-nein

peterR

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#7
Hi Chris,

also die bei Mike und Franks haben edelstahl Endtöpfe von Borla zur Zeit im Angebot (hier in Berlin) für 120 das Stück.
Die Flowmaster bekommst Du Tatsache nicht für unter 130 pro Stück in DE.
ich würde die von Borla nehmen, da sie wie gesagt aus Edelstahl und auch sehr kompakt sind.
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#8
Also ich selber habe zur Zeit die Flowmaster Super-40 drin.
Sollen ja anscheinend etwa so laut wie die normalen 40er sein, aber etwas dumpfer klingen.

Klingen schon sehr gut nach V8, und keinesfalls schrill (wie so manch andere Töpfe).
Aber vielleicht liegts auch am 383er Augenrollen

Allerdings gibt es im Innenraum zwischen 1800 und 2300 rpm extreme Resonanzen, die ein Unterhalten teilweise recht schwer gestalten, da man sich zum Teil schon nicht mehr selber hört.
Die Flowmaster 40 sollen - was die Resonanzen angeht - sogar noch extremer sein. Habe damit aber keine Erfahrung.

Ob es bei jedem Fahrzeug im gleichen Drehzahlbereich auftritt kann ich nicht sagen, aber es ist schon echt nervig (vor allem längere Strecken auf Landstraße).

Grüße,
Flo
[Bild: ycm.gif]

"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"

"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"
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#9
Hi Chris, OK!

wieder nix zu tun?

Kriegst die Vette dieses Jahr eh nicht fertig. Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln Hallo-gruen

Grüße aus dem Container! (Insidergag)

Marius Yeeah!
"Komm wir essen Opa!"
Satzzeichen können Leben retten !!!
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#10
Hallo!

In Sachen Tuning habe ich ja auch schon viel erlebt und selber durchgemacht. Aber bitte, was zum Geier ist das den bitte Grübelnsich vor Lachen auf dem Boden wälzen Grübeln sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Grübeln sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


Zitat:---> https://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=1816


So was habe ich ja noch nie gesehen haarsträubend

Tschuldigung, musste jetzt raus. Ich krieg mich nicht mehr ein.

Gruss

KAI
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
[Bild: signatur_kai.jpg]
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