ZR1 Schwungscheibe gesucht

[Corvette.ZR1]

Habe heute das Zweimassenschwungrad (Dual Mass Flywheel)
vom Zoll abgeholt

Gibt es beim Einbau, etwas besonderes zu beachten


Gruss
Raimund

[SAM/CH ZR-1]

Né, nichts.
Einfach drauf schauen, dass die Auflagefläche bei der Kurbelwelle sauber und frei von jeglihcen Rückständen ist.
Es kann sein dass die Belagfläche mit Konservierungsöl eingeriegen ist. Mit Bremsenreiniger kann man alles entfetten.

[Frank the Judge]

Danke an alle, die mir neuerdings Schwungscheiben anbieten.

Aber meine Anfrage war aus dem Jahre 2003. Ist somit überholt.

[Corvette.ZR1]

Hallo Sam,

im WWW
https://www.corvetteactioncenter.com/for...l-use.html
habe ich etwas von Gewichten gelesen die man
wieder im neuen Schwungrad einbauen soll.
Was sind das für Gewichte und wo gibt es die ?

So ganz habe ich das aber nicht verstanden, hätte doch wohl
besser im englisch Unterricht aufpassen sollen.

Hast du nähere Infos dazu Sam ?

Gruss
Raimund


@Frank
paßt doch zum Thema Schwungrad

[Corvette.ZR1]

Das GM LT5 Flywheel wurde von LUK gefertigt,
hier steht was dazu.

https://www.lukclutch.com/support/bullet...mber=LB181

Jetzt brauche nur noch eine Bezugsquelle für die Gewichte
Auf der GM Ersatzteil CD habe ich nichts gefunden.

Wer hat solche Gewichte ?

Gruss
Raimund

[Corvette.ZR1]

Auswuchten Flywheel

Wer sucht der findet, hier gibt es Bilder dazu

Zur Not muß ich die Bolzen mir machen lassen,
weis jemand, aus was für einem Material die sind ?
Das Gewicht der Bolzen muß ja passen

https://forums.corvetteforum.com/c4-tech...wheel.html


Gruss
Raimund

[SAM/CH ZR-1]

Hallo Raimund

Die Zweimassenschwungräder sind schon von Werk aus gewuchtet. Noch nie musste ich bei einem LT-5 das Schwungrad nachwuchten da der Motor innengewuchtet ist. Das heisst, jedes sich drehende Teil (Kurbelwelle, Schwingungsdämper vorne) ist alleine für sich gewuchtet.
Bei den anderen Motoren (L98, LT-1, LT-4) sieht es anders aus.

[Corvette.ZR1]

Sam,

auf dem einen Bild im Corvettforum.com vom LT5 Flywheel sieht man ja diese kleinen Bolzen,
ich glaube die sind in dem neuen Flywheel nicht drin. Muß heute Abend mal nachsehen.
Das Flywheel selbst muß auch gewuchtet sein, das habe ich gestern gesehen.
(Hat extra Wuchtbohrungen)

Vielleicht ist es ein Feinwuchtung die erst nach dem Zusammenbau
und Testlauf in Stillwater vorgenommen wurde.
Damit der Nickel auf dem Motor stehen bleibt.

Gruss
Raimund

Edit:

hier steht was:
https://books.google.de/books?id=_OfLH86...8#PPA67,M1