Zündkabel konfektionieren

[cruiser72]

Hallo Freunde,

mal zurückzukommen auf diesen Thread https://www.corvetteforum.de/thread.php?...%FCndkabel

bin ich jetzt dabei Ordnung in den Kabelsalat zu bringen.

Dazu ist es bestimmt notwendig, dass ich meine Zündkabel anpassen muss. Nun hab ich mir dazu bei M&F die passende Crimpzange beschafft und sollte die Stecker anpassen können.

Wie muss es korrekt sein, bzw. welche Maße muss ich beim Absetzen der Kabel einhalten und wie wird der Stecker letztendlich montiert.
Gibt es hierfür evtl. eine Anleitung ?

BG
Henry

[Frank the Judge]

Hier findest Du längere Aufsätze zum Thema Zündkabel und crimpen.
---> https://www.corvetteforum.de/thread.php?...%FCndkabel

[cruiser72]

Der Thread ist tatsächlich reichlich lang.

Nur ist das Thema Crimpen doch recht kurz

[Yankeededandy]

Original von cruiser72
Der Thread ist tatsächlich reichlich lang.

Nur ist das Thema Crimpen doch recht kurz

Das muss auch nicht wirklich länger sein . Ich hab's auch hinbekommen und mich im Rest vom Thread drüber gefreut. Hier ist ein nettes kleines Instruktionsvideo: https://www.youtube.com/watch?v=8kQDSlpKrCw. Selbst ohne Englisch Kentnisse ist es prima zu verstehen.

Bei mir war die Isolation an den Kabelenden schon vorgeschnitten, d.h. ich musste wirklich nur noch den Stecker drüber ziehen und sauber crimpen.

Viel Erfolg, Gruss, Martin

[rawe007]

Hallo Henry,

eine Anleitung war bei meinen Universal-Zündkabeln von ACCEL dabei.

Gruß, Ralph

[cruiser72]

vorerst schon mal danke. Morgen werd ich mich an den Fall begeben und den Feldversuch starten.

Ich halte Euch auf den laufenden

[cruiser72]

N´abend zusammen,

hab mich jetzt mit den einzelheiten befasst.

Zu den nachfolgenden Bildern die Fragen,

1. Mit welchen der vielen möglichen Crimpungen, die die Zange anbietet muss ich crimpen ?

2. Crimpe ich erst das Kontaktstück ( 1 ) ans Kabel ( 3 ) und schiebe das dann in den
Kerzenstecker (2) ?
3. Die Graphitschicht am Kern des Kabels, bleibt wie sie ist und wird nicht mehr weiter abgesetzt ?



BG
Henry

[cruiser72]

und hier noch mal ne Nahaufnahme von der Crimpzange

[cruiser72]

Beim Konfektionieren meiner neuen Zündkabel hab ich mal den Widerstand der Kabel gemessen.

Ein Accel 8,8mm Zündkabel hat einen Widerstand von ca. 1,1 K Ohm und das 8mm Zündkabel gleich rund 10 K Ohm . Was bedeutet der unterschiedliche Widerstandswert, kann man trotzdem unterschiedliche Zündkabel anschließen ?

BG
Henry