Identifizierungshilfe Kabel Spritzwand

[78er_pace]

Hallo Anyo,
schöne C3. Hat Dein PaceCar die California-Luftpumpe? Ist die noch in Betrieb?

Das PaceCar und viele Baujahre davor hatten herstellerseitig eine Alarmanlage. Ob die originale noch funktioniert... Für die Elektrik empfehle ich den sehr schönen Schaltplan vom 78er PaceCar. Kommen die beiden Adern im Bereich Mittelkonsole oder evtl. im Bereich der Pedalerie innen durch? So kurz neben dem BKV... Und bei meinem PC gibt es da keine Adern.

[Hanson]

Moin zusammen,

wow. Erstmal Danke für die vielen Antworten.
Der Stromdieb ist mir auch aufgefallen, der ist nämlich für besagten Scheinwerferumbau, sprich führt zum Scheinwerfer.
Die Idee mit der Alarmanalage ist super. Hatte die C3 sowas auch ab Werk oder wäre die dann immer Marke "Eigenbau"?

Am Wochenende schaue ich mal, ob vielleicht doch im Innenraum was rauszubekommen ist wo die beiden Kabel hinführen.
Ich werde berichten! :)

VG der Anyo

Ja gab es meine 77ger hat Alarmanlage kann man ganz leicht erkennen, wenn deine am Kotflügel eine schloss verbaut hat. sieht 

Gruss Hanson

[78er_pace]

Die 78er hat kein zus. Schloss dafür, Aktivierung ging soweit ich weiß über das Schloss der Fahrertür. Bei meiner ist über die Jahre das kleine zus. Kabelende in der Tür verloren gegangen...

[Dranner74]

Meine 77er hat auch kein Schlüsselschalter im Kotflügel.
Geht über das Türschloss.
Bei meiner hatte der Vorbesitzer an Stelle des Zigarettenanzünders einen Schlüsselschalter verbaut, von wo zwei Adern in den Motoraum verlegt waren und am Zünverteiler angeschlossen.
Damit wurde dann die Zündung unterbrochen.
Zusätzlicher Diebstahlschutz.
Gruß Lars

[Anyo]

So hallo Leute. Entschuldigt, dass es ein paar Tage gedauert hat.
Danke an Jens, zu deiner Frage:
Ja, die Smog-Pump ist noch drin und ich glaube sie funktioniert auch. Der Kat ist nämlich (leider finde ich kein Test-Pipe mehr ) noch drin.
Genau da kommen die beiden Adern raus. Siehe Bild:



Nachdem ich den Lüftungskasten/-rohr raus hatte (was wirklich ein ganz schönes Gefummel ist  ), konnte ich ausmachen, dass das rote Kabel vmtl. ein nachträglich verlegtes Massekabel sein muss. Würde mich immer noch interressieren für was das gewesen sein soll, aber gut, ich habe es jetzt entfernt.



So bleibt nur noch das zweiadrige braune Kabel. Es führt unter der Mittelkonsole durch und verschwindet im Teppich. (siehe rote Pfeile unten)
Ich hatte keine Zeit mehr den auch noch raus zu machen, also hab ich immer noch keine Idee für was es sein könnte.



Sehr interessante Infos zur Alarmanlage. Man lernt hier echt immer viel dazu. Vielen Dank. Könnte es so etwas sein wie Lars beschrieben hat?
Lieben Gruß und schönen Sonntag allen
Anyo

[daabm]

Massekabel in rot? 🙈😂😂

[Anyo]

Ich hab auch den Kopf geschüttelt was der/die Vorbesitzer da so gebastelt haben, aber es war an der Schraube die auf dem Bild zu sehen ist und in den Rahmen geht, also kanns nichts anderes gewesen sein. 🙈

[daabm]

Da wird wohl nix übrig bleiben als dem Kabel zu folgen - eine spontane Idee hab ich auch nicht, wo das hingehen sollte. Ich wüßte nichts im Motorraum, das eine direkte elektrische Verbindung ins Heck braucht... Oder Babo hatte ne Schalterbatterie im Aschenbecher, die weiß Gott was aktiviert hat. Relais für Zusatzlüfter wäre so ne halbgare Idee.

Warum man für ne Masseverbindung im Motorraum ein Kabel in den Innenraum zieht, kann ich übrigens auch nicht nachvollziehen. Da vorne gibt's genug Massepunkte, die einfacher zu erreichen sind. Alles etwas wirr 👍